Setor produtivo aponta que Brasil precisa investir R$ 1 trilhão em logística para ser competitivo

08/05/2014 - 11:00  

O presidente do Instituto de Logística e Suplly Chain (ILOS), Paulo Fleury, disse há pouco que se o Brasil quiser chegar a um nível de excelência em competitividade, necessita de um investimento em logística de R$ 1 trilhão . Segundo ele, o movimento nas ferrovias, aquaviários, rodoviários, aéreos cresceu muito: a demanda por transporte cresceu na taxa de 7% enquanto o PIB cresceu em média 2%. “Nos anos 70, o governo investia 1,85% do PIB em transportes. Hoje esse valor é apenas 0,29%. São dados preocupantes que prejudicam nossa competitividade”, observou Fleury.

Ele ressaltou que o PAC (Programa de Aceleração de Crescimento) foi importante por dar prioridade em infraestrutura logística no País. No entanto, apesar de o governo disponibilizar mais de R$ 100 bilhões de recursos, as obras não andam. Para Fleury, os projetos são bons, mas a gestão é ruim.

O presidente do ILOS citou o exemplo da ferrovia Transnordestina. Segundo ele, não há previsão para o término das obras porque há problemas de desapropriações no traçado por onde passaria a ferrovia. Fleury afirmou que a promessa era de estar pronta há dois anos, e “por questões de gestão", o projeto está parado. Ele também exemplificou que se os portos do norte e nordeste funcionarem bem, teria capacidade de exportar 16% da soja produzida, mas atualmente não chega a 5%. “O potencial de ganho é enorme, falta competência para implementação”, observou.

Paulo Fleury participa de audiência pública na Comissão de Agricultura, Pecuária, Abastecimento e Desenvolvimento Rural da Câmara dos deputados para discutir os problemas de infraestrutura enfrentados pelo comércio externo brasileiro, principalmente no setor de logística e armazenagem.

A audiência prossegue no plenário 6.

Reportagem – Luiz Gustavo Xavier
Edição – Rachel Librelon