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DNIT ANUNCIA, PARA JUNHO, LICITAÇÃO DE DUPLICAÇÃO DA BR-101 E CONTRATO PARA PAVIMENTAR A BR-030 NA BAHIA. O REPÓRTER LUIZ CLAUDIO CANUTO ACOMPANHOU REUNIÃO COM OS DEPUTADOS SOBRE AS OBRAS.

Deve ser publicado agora em junho o edital de licitação dos trechos remanescentes da duplicação da BR-101 na Bahia. Também deve ser assinado contrato para a pavimentação da BR-030 em trechos que passam pelo estado. O assunto foi discutido em reunião da Comissão de Fiscalização Financeira e Controle da Câmara

Metade da duplicação da BR-101 na Bahia já foi executada. Dos lotes 1 e 2, que correspondem a trechos que vão da divisa de Sergipe até o povoado de Sítio do Meio, cerca de 70 (quilômetros) dos 83 quilômetros e meio da rodovia foram duplicados. O restante estará no próximo edital.

Para agosto, está prevista a publicação do edital de licitação dos lotes 3 e 4, que correspondem ao trecho de quase 42 quilômetros  entre Sítio do Meio e o entroncamento com a BR 324, perto de Feira de Santana.

O diretor de infraestrutura rodoviária do DNIT, Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes, Fábio Pessoa, explica que houve a necessidade de rescindir os quatro contratos porque vários trechos não duplicados requeriam atualização de projetos de restauração.

De acordo com o DNIT, a qualidade da malha rodoviária na Bahia, em 2022, era regular e boa em 72% dos trechos. Atualmente o índice está em 87%. A malha rodoviária da Bahia é a maior administrada pelo órgão, com 6.720 quilômetros.

A pavimentação de 53 quilômetros da BR-030 entre Ubaitaba e Maraú conta com 231,4 milhões de reais em investimentos e já existe orçamento de 48 milhões de reais no orçamento deste ano. Um novo contrato deve ser assinado agora em junho, como explicou Fabio Pessoa.

23m18 “Depois que a gente concluir esse empreendimento, a pessoa vai poder conseguir sair aqui de Brasília, passar por Mambaí e ir na 030 pavimentada até o mar, chegando lá em Maraú.”

O debate foi pedido do deputado Jorge Solla (PT-BA). Ele lembrou que a BR-101, apesar de passar por 12 estados litorâneos, indo do Rio Grande do Sul até o Rio Grande do Norte, não era duplicada na Bahia.

41m04 “Pra nós é muito importante que esses investimentos tenham sido retomados. Gostaria apenas de reiterar a prioridade de que a gente possa, quem sabe até o final do ano, ter uma sinalização positiva no que diz respeito a 101 sul, especialmente no trecho entre Feira de Santana e Ilhéus, que é uma demanda muito forte, sempre chega cobranças de prefeituras, da população em geral em relação a situação e a perspectiva de duplicação nessa grande rodovia para o nosso estado.”

Atualmente, existem 9 obras em andamento e 8 projetos novos na malha rodoviária do estado.

Da Rádio Câmara, de Brasília, Luiz Cláudio Canuto