Projeto proíbe quebra-molas em rodovias

3 Comentários Anteriores

• Escrito por: Carlos Gama

  22/10/2014, 21h13

  Depois da prática útil ter sido proibida nas ruas e avenidas na zona urbana das cidades, pelo ridículo CNT, não tem cabimento que ela, perigosa, seja permitida nas rodovias. Há mesmo que se proibir a sua construção, em defesa da vida e redução do risco de acidentes rodoviários.

• Escrito por: Dirceu Beretti

  23/10/2014, 08h16

  Não é o fato de proibir ou não proibir, é uma questão de bom sendo. Neste país onde não se uma fiscalização rígida em todos os seguintes o que é preciso é achar alternativas que realmente substitua com segurança para todos. Antes de tomar uma decisão dessa porque o nobre deputado não apresenta sugestões que possa substituir as tai lombadas e valetas não só nas rodovias mas também nas cidades.

• Escrito por: Almino Lopes

  23/10/2014, 15h18

  Complicado trocar o quebra-molas por fotosensores e radares móveis. O quebra-molas ao menos impede ou dificulta a vitimização do pedestre. Os meios menos físicos, além de não propiciar o efeito esperado, pois muitas vezes ficam em posições de difícil visualização, tais como curvas ou atrás de árvores, apenas penaliza. O pedestre continua vulnerável ao atropelamento e o motorista às multas.