Vans e micro-ônibus poderão ser liberados para fretamento interestadual
15 Comentários Anteriores
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Escrito por: Erasmo Neto
18/09/2014, 21h35
Não.Perde mais estabilidade com deslocamento de ar e ventos dependendo da região.Se o peso passageiro mais bagagem não tiver controle rígido de peso distribuído alem de afetar a estabilidade o sistema de freios pode não ser compatíveis com a região.Falta de potencia motora em ultrapassagens.Pneus com diâmetro menor é mais afetado em buracos na pista,...etc.E o controle de horário de trabalho do motorista?
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Escrito por: Erasmo Neto
20/09/2014, 00h56
A vida tem preço ou tem valor?A maquina de moer carne em rodovias continua sendo movimentada por cegos e surdos,pois sem sentir o lamento dos velórios tem capacidade para propor uma aberração legal,justificada por adequação,onde os adequados transportados são ignorantes do alto risco.
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Escrito por: vagner Lima de Souza
12/10/2014, 20h03
tomara que seja aprovado logo, vai facilitar muito para as pequenas empresas, pois poderão fretar nesta modalidade,desde que os veículos sejam vistoriados periodicamente para que tenham condições mecânicas para a viagem, não vejo problema algum, os que criticam, no minimo tem uma empresa maior e não querem concorrência, se o veiculo pode rodar mil, mil e quinhentos quilômetros ou mais dentro de um estado, qual seria a logica de não atravessar a fronteira interestadual, pois rodam igualmente em rodovias federais, estaduais sem problemas. parabéns pela iniciativa deputado.
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Escrito por: armando
14/10/2014, 18h08
Concordo. Nao pode haver privilegios para os onibus. Cada pessoa tem que ter o direito de ir e vir conforme sua vontade.de onibus ou van. Vamos acabar cpm o privilegio de alguns.
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Escrito por: Pedro
14/11/2014, 13h59
Sim,eu acho que as vans devem ser regularizadas,pois eles alegam que as vans não podem pegar a licença da ANTT por causa que vans não são feitas para transportar passageiros,que elas só podem ser furgões,então por que os ônibus podem ? Ônibus também não são feitos para passageiros,se for comprar um ônibus zero,eles não vendem o ônibus montado com bancos e etc...eles vendem apenas o chassi,ai depois levam para uma empresa terceirizadas,assim também são feitos com as vans,só que eles podem pegar a antt e a gente não ? Queria entender,queremos trabalhar honestamente e com dignidade ! MUDANÇA JÁ !
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Escrito por: VANDERSON
17/11/2014, 21h56
E PRECISO UMA MUDANÇA URGENTE NESTA NORMA DA ANTT QUE IMPEDEM QUE AS VANS FAÇAM VIAGENS INTERESTADUAIS, E UMA DISCRIMINAÇÃO JUNTO AOS PROPRIETÁRIOS DE VANS QUE QUEREM TRABALHAR E SÃO PERSEGUIDOS E MULTADOS, OS CARROS RECOLHIDOS E UMA COBRANÇA DE MULTAS FORA DO NORMAL. NÃO PODEMOS NEM VIAJAR A GOIÂNIA -GO QUE FICA A 240 KMS DE BRASÍLIA-DF, CALDAS NOVAS E ETC. PRECISAM ANALISAR ISTO COM MUITO CARINHO. VAN REGULARIZADA JUNTO AO CADASTUR E DEPARTAMENTOS DE TRANSITOS TEM O MESMO DIREITO DE UM ONIBUS PARA PODER VIAJAR. NÃO VEJO CERTO ESTA PUNIÇÃO AOS PROFISSIONAIS DE TRANSPORTES DE VANS.
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Escrito por: Ricardo luiz rosa
28/11/2014, 11h27
BOA TARDE GOSTARIA DE SABER SE TEM ALGUM PROJETO PARA ISENÇÃO DE IPI E IPVA A NIVEL NACIONAL POIS É ISSO QUE ESTAMOS PRECISANDO PARA MUDAR NOSSA CATEGORIA POIS NÃO TEMOS BENEFICIO ALGUM TEMOS PLACAS DE ALUGUEL IGUAL AOS TAXIS PORQUE ISSO NÃO MUDOU AINDA AGUARDO RESPOSTA RICARDO DE FPOLIS SC
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Escrito por: Mario
28/11/2014, 14h43
Nobre Dep.Marco Tebaldi, Milton Monti,relator anterior PL e tantos outros que anteriormente tentaram, contamos TB com sua ajuda dia 04.12.2014 em Brasilia audiência publica com a ANTT para regulamentar empreendedores.PAUTA DE REUNIÃO ORDINÁRIA EM 3/4/2013 às 10h,PL 6083/2005 - do Sr. Marcondes Gadelha,que"altera o inciso II do art. 43 da Lei nº 10.233, de 2001, para especificar a capacidade mínima do veículo empregado, sob regime de afretamento, no transp.interestadual e internacional de passageiros". (Apensados: PL 7679/2006 (Apensado: PL 3263/2008) e PL 7816/2010)...RELATOR: Deputado MAURO L
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Escrito por: marco antonio lino de souza
30/11/2014, 12h28
desde ja agradecemos seu empenho em poder proporcionar um pouco de dignidade aos profissionais do ramo de transporte e principalmente pensar nas pessoas que necessitam desse tipo de transporte...desde ja conte com meu apoio...obrigado!!!
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Escrito por: Airton
08/12/2014, 21h41
Parabens nobre Deputado, exelente Projeto, vira de encontro as necessidades de uma categoria a qual pertenco!!! fote abraco!!
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Escrito por: liomar
09/12/2014, 10h51
parabéns! que Deus o abençoe.
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Escrito por: Waldemar Lourenço
10/12/2014, 08h59
Ola Sr Deputado Marco Tebaldi, bom dia! Nós proprietários de pequenas empresas de locação de vans e fretamento aqui do Espirito Santo,pedimos a DEUS que o ilumine e faça com que essa LEI seja aprovada, pois somos perseguidos ininterruptamente pela ANTT em outros estados. Pedimos socorro para que possamos trabalhar em PAZ, por favor nos ajude. Aqui temos um grupo muito grande que torce pelo sucesso e aprovação em caráter de urgência do seu projeto.Se preciso organizaremos os grupos de pequenos empresarios aqyui do ESTADO para protestos em seu favor. Nos ajude e conte conosco.
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Escrito por: Locatrans
16/12/2014, 19h50
Excelente, pois precisamos trabalhar com dignidade , uma vez que os impostos são pesadíssimos sobre nós, sai lucrando todo mundo!!!
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Escrito por: Nivaldo Jose Soares Junior
17/12/2014, 14h01
Tem que ver com a nova resolução que a ANTT está elaborando pois, ela só está querendo liberar até 250 km para os veículos M2. Parece que ela esta querendo dar uma satisfação a sociedade e aos Deputados, mas não vai resolver o problemas dos proprietários dos M2 não.
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Escrito por: Cláudio Vieira
24/01/2015, 23h21
Nos pequenas empresas de turismo aguardamos com urgência a legalização do DL, evitando a perseguição da ANTT no transporte interestadual, abraços e sucesso.