Regras internacionais permitem vôo sem reverso, diz Airbus

09/08/2007 - 16:19  

O vice-presidente de Segurança de Vôo da Airbus, Yannick Malinge, afirmou há pouco, na Comissão Parlamentar de Inquérito (CPI) da Crise Aérea, que as regras internacionais permitiam que o Airbus A320 da TAM voasse com o reverso direito travado pelo prazo de dez dias. A ausência de um dos reversos, utilizados para auxiliar na freagem do avião, é estudada como uma das causas do acidente do dia 17, no aeroporto de Congonhas, que deixou 199 mortos.

No entanto, Malinge observou que a companhia poderia estabelecer regras mais rigorosas. Em depoimento ontem na CPI, o comandante da Aeronáutica, tenente-brigadeiro Juniti Saito, afirmou que o avião presidencial, também da Airbus, não voa sem o reverso funcionando.

Tamanho da pista
O vice-presidente da Airbus também observou que a tripulação deve calcular o tamanho da pista nos pousos sem reverso. Para oferecer uma margem de segurança, a Airbus recomenda uma extensão de pelo menos 1.600 metros, se estiver seca, e 1.750, quando molhada. A pista principal do aeroporto de Congonhas tem 1.940 metros.

Malinge ainda afirmou que a freagem pode ser automática e manual. "A qualquer momento a tripulação pode retomar o controle da aeronave, se estiver no automático."

A reunião prossegue no plenário 2.

Reportagem - Newton Araújo Jr.
Edição - Francisco Brandão

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