Enquete do PL 4527/2025

Resultado

Resultado parcial desde 10/09/2025

Opção Participações Percentual
Concordo totalmente 13 9%
Concordo na maior parte 0 0%
Estou indeciso 0 0%
Discordo na maior parte 4 3%
Discordo totalmente 130 88%

O que foi dito

Pontos mais populares

Sou usuário diário deste serviço. A maior frequência do uso do serviço de transporte de passageiros por aplicativo com uso de motocicleta pode gerar aumento no número de acidentes com motocicleta no trânsito. Por isso, cabe um estudo das secretarias municipais sobre como prevenir acidentes e orientar a população. Tanto para que respeite o motociclista, quanto para que este respeite as leis de trânsito.

DAVI HAYDEE ALMEIDA LOPES 27/10/2025
6

O foco no EIP é falho, pois os dados de acidentes generalizam, sem distinguir causas por má-condução de motoristas de app ou por falhas estruturais, como vias mal sinalizadas/distribuídas. Não há evidência de investimento prévio das prefeituras em vias, sinalizações ou campanhas educativas. Exigir um estudo complexo (saúde/executivo) oneroso pode inviabilizar a autorização da atividade, limitando o acesso da população a um transporte ágil e de preço justo, além de barrar a inovação tecnológica.

LUIZ CARLOS BRAIZ SOARES JUNIOR 27/10/2025
23

Todos os pontos levantados pelos usuários

Exibindo resultados 1 a 10 de 15 encontrados.

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  • Ponto positivo: A empresa Uber não se responsabiliza por nenhum acidente causado pelo motorista. Vejo inúmeros casos de imprudências e até mesmo de ato criminosos, quando o motoqueiro causa danos a outros veículos e vão embora sem se responsabilizar por nada. No site do serviço, não há nenhuma opção para denunciar esse atos. Além disso, é nítido a quantidade de acidentes graves que vem ocorrendo com os clientes desse serviço sobrecarregando o SUS! Pois nem o motorista nem a empresa se responsabilizam!

    ANA CAROLINE XAVIER SILVA 06/12/2025
    0
  • Ponto negativo: Pontos negativos aumentar a taxa de desemprego e consecutivamente gerar impacto negativo na economia tirando do individuo que usa essa forma de trabalho o poder de gerar sua renda de forma justa. sem falar que vai torna a vida de muita gente que usa esse serviço mais complicada.

    KAIO ALEXANDRE ARAUJO FILGUEIRA 05/11/2025
    1
  • Ponto positivo: Não existe ponto positivo pois o que vejo é o interesse de uma determinada classe ou cidadãos querendo proibir um serviço que esta gerando muitos empregos, os dados de acidentes com usuários de moto devem demostrar como foi o acidente como categoria, causa e efeito, se não estão mostrando esses dados fica muito claro pra mim que esses sinistros irão continuar acontecendo por se tratar de algo mais serio que é o comportamento humano, e prejudicar uma categoria por isso e desumano.

    KAIO ALEXANDRE ARAUJO FILGUEIRA 05/11/2025
    0
  • Ponto negativo: Que desculpa sem noção essa, qual a verdadeira preocupação com os empresários de transporte público ou com os acidentes que acontecem com qualquer automóvel? Inclusive vejo mais acidentes de carro aqui na minha cidade do que motos. E quando tem de moto é algum atrasado para o trabalho escravo de CLT. Deputado no Brasil só pensam em se mesmo. A população cansou de ser humilhada por altíssima taxas de táxi e mau educação de vários taxistas. Então proiba vender moto e pronto né!

    FABIO PEREIRA DA SILVA 29/10/2025
    3
  • Ponto negativo: A estatistica dos acidentes com motocicletas não leva só os acidentes com transporte de passageiros, e sim de modo geral, sendo que a maioria das pessoas que usam motocicleta, não trabalham com transporte de passageiro com aplicativos, deveriam fazer uma estatisca apenas com os acidentes envolvendo o transporte por aplicativos, viriam que o número é bem baixo, comparado ao geral.

    HERBERT PEREIRA DE CASTRO 29/10/2025
    3
  • Ponto negativo: Sempre a maioria de sinistro fatais foi registrado por motos independente dos aplicativos pois a segurança de uma moto é menor é claro que com a atuação dos aplicativos houve aumento mas esse projeto é exagerado vai quase banir o serviço que atendem tantas pessoas e trás o sustento para as famílias dos motoristas se os municípios implementarem tecnologia maior nas câmeras e fortificar a fiscalização de trânsito vai ter segurança. Todos vão devagar com guardas presentes e com som de uma sirene

    BRUNO CAVALCANTE VIEIRA 29/10/2025
    3
  • Ponto negativo: O Governo não pensa nos Motoboys que estão na pista dando seu suor pra alimentar sua família, eles só pensam em arrecadações, e passam uma cortina de fumaça em tudo oque acontece no país, essa Lei só vai atrasar o nosso corre.

    JEAN FERREIRA ALVES 28/10/2025
    3
  • Ponto negativo: Esse projeto só burocratizar para quem trabalha tem sua renda por aplicativo visando a saúde de modo o qual não temos saúde o SUS e precarizado mal tem capacidade para atender ao casos comuns e ainda querer fazer estudo pra aceita ter uso dos aplicativos . Antes de aceita o PL trabalhe pra aumenta a saúde deixa ela 100% para procura propor medidas para outras areas de trabalho suportar .

    WINDERSON JOSE RODRIGUES DO NASCIMENTO 28/10/2025
    3
  • Ponto negativo: Ocorrem acidentes diariamente, com carros, motos, ônibus, caminhões. E se generalizam os dados, colocando a culpa principalmente nos motociclistas. Os deputados fazem proposições malucas. E que sofre é quem realiza o trabalho de moto frentista corretamente.

    CARLOS HENRIQUE DA SILVA 27/10/2025
    9
  • Ponto negativo: Quando o que se esperava era um aumento no valor pago aos motoristas, os motoristas são pegos de surpresa com um projeto de Lei que não os ausculta, com o risco de tirar-lhes as rendas. Acredito que este não é o momento de deixar as prefeituras que já arrecadam muito e pouco dão em troca aos civis, se sobreporem aos aplicativos, que já estão sendo reconhecidos pela Suprema Corte como um trabalho proveniente da evolução tecnológica. Tudo demais é veneno, inclusive a regulamentação em geral.

    DANIEL VITORINO DA COSTA E SILVA 27/10/2025
    6
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  2. PEC 76/2019 (Fase 1 - CD)

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  6. PL 1827/2019

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