Rádio Câmara

Abastecer um carro a gasolina é dez vezes mais caro que carregar um carro elétrico. Além disso, o carro elétrico ajuda a reduzir a emissão de gases poluentes, não emite ruídos e possui mecânica mais simples, por isso a manutenção é mais barata. Mesmo assim, faltam incentivos à produção do carro elétrico no Brasil.

Seria por conta do lobby das grandes marcas de carros convencionais, movidos a combustíveis fósseis? Ou puro descaso com uma tecnologia que, mais dia, menos dia, terá de ser adotada quando as reservas de combustíveis naturais se esgotarem? O deputado Irajá Abreu (PSD-TO), autor de um projeto de incentivo à fabricação e utilização de carros elétricos no Brasil (PL 2092/11), é o convidado desta edição do Palavra Aberta.