Rádio Câmara

O programa desta semana discute os fatores que compõem o preço do automóvel no país, considerado alto em comparação com os valores cobrados no exterior para compra de modelos até mais sofisticados, potentes e seguros do que os nacionais. A entrevistada desta edição é a engenheira Adriana Marotti de Mello, professora da Faculdade de Economia, Administração e Contabilidade da Universidade de São Paulo (FEA-USP). Doutora em Engenharia de Produção e pesquisadora com experiência na indústria automotiva – nas áreas de qualidade e estratégia, gestão de inovação e novas tecnologias –, Adriana assegura que o imposto não é o único vilão na composição do preço do carro nacional.No Brasil, explica ela, a margem de lucro das montadoras é grande, a concorrência entre elas é pequena e o cliente também colabora, porque aceita pagar mais caro pelo produto sem reclamar. Assim, além dos impostos, lucros altos, baixa concorrência e clientes submissos e dóceis compõem a fórmula do custo elevado do carro brasileiro, que é muito superior ao de um modelo similar no exterior.