| SOR 22/2021 CVT | |||||||||||||||||||||
| Sugestão de Emenda ao Orçamento - Comissões | |||||||||||||||||||||
| Situação: | |||||||||||||||||||||
| Arquivada | |||||||||||||||||||||
| Identificação da Proposição | |||||||||||||||||||||
| Autor | Apresentação | ||||||||||||||||||||
| Arnaldo Jardim - CIDADANIA/SP | 09/11/2021 | ||||||||||||||||||||
| Ementa | |||||||||||||||||||||
| Recuperação de áreas degradadas na malha ferroviária. Valor: R$ 70.000,000,00 | |||||||||||||||||||||
| Informações de Tramitação | |||||||||||||||||||||
| Forma de apreciação | Regime de tramitação | ||||||||||||||||||||
| Proposição Sujeita à Apreciação Interna nas Comissões | Ordinário (Art. 151, III, RICD) | ||||||||||||||||||||
| Última Ação Legislativa | |||||||||||||||||||||
| Data | Ação | ||||||||||||||||||||
| 10/11/2021 | Comissão de Viação e Transportes (CVT) Aprovadas em conjunto as Sugestões de Emenda nºs 22 e 23 (itens 25 e 26), no valor de R$1,5 bilhão, contemplando diversas ferrovias. |
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| Documentos Anexos e Referenciados | |||||||||||||||||||||
| Avulsos | Legislação Citada | Mensagens, Ofícios e Requerimentos (0) | |||||||||||||||||||
| Destaques (0) | Histórico de Pareceres, Substitutivos e Votos (0) | Relatório de conferência de assinaturas | |||||||||||||||||||
| Emendas (0) | Recursos (0) | ||||||||||||||||||||
| Histórico de despachos (0) | Redação Final | ||||||||||||||||||||
| Tramitação | |||||||||||||||||||||
| Data | Andamento | ||||||||||||||||||||
| 09/11/2021 | Comissão de Viação e Transportes (CVT) | ||||||||||||||||||||
| • | Apresentação da Sugestão de Emenda ao Orçamento - Comissões n. 22/2021, pelo Deputado Arnaldo Jardim (CIDADANIA-SP), que: "Recuperação de áreas degradadas na malha ferroviária. Valor: R$ 70.000,000,00". | ||||||||||||||||||||
| 10/11/2021 | Comissão de Viação e Transportes (CVT) - 09:00 Reunião Deliberativa | ||||||||||||||||||||
| • | Aprovadas em conjunto as Sugestões de Emenda nºs 22 e 23 (itens 25 e 26), no valor de R$1,5 bilhão, contemplando diversas ferrovias. | ||||||||||||||||||||