Enquete do PL 466/2015

Ponto positivo: A proposta é extremamente relevante diante do aumento do tráfego, da expansão urbana e da criação de novas rotas logísticas, que ampliam a fragmentação de habitats e o risco de atropelamentos de fauna. Medidas como passagens de fauna, monitoramento de áreas críticas e planejamento ambiental reduzem acidentes, preservam a conectividade ecológica e aumentam a segurança viária. Além disso, a prevenção tende a reduzir custos operacionais e de manutenção no médio e longo prazo ao evitar acidentes.

Ponto positivo: As propostas respeitam a biodiversidade e aumentam a segurança em torno das rodovias tanto para humanos como para a fauna. A sociedade como um todo será beneficiada com uma redução no número de acidentes e com o auxílio na preservação de espécies nativas já há muito tempo negligenciadas.

Ponto positivo: A pauta deve ser de urgência, o Brasil não deve estar atrasado em tantos setores é fato que existem muitas coisas a melhorar, mas essa questão é totalmente possível de realizar no quesito de nossas mão de obra qualificada nas áreas ambientais, vimos tantos desastres ambientais no Brasil nos últimos 15 anos, vamos continuara avançando para outro desastre se a legislação for conivente com isso, chega de estradas sem mitigação. A gente retira tanto da natureza e não damos retorno do que captamos.

Ponto positivo: Estamos acabando com a fauna silvestre. Uma grande quantidade de animais é morta por conta de atropelamentos em rodovias e ferrovias brasileiras. Vivemos em um ecossistema e precisamos da fauna silvestre para manter, inclusive, a vida humana na terra.

Ponto positivo: Reduz a chance de extinção de espécies; reduz os impactantes inerentes as atividades humanas ao meio ambiente;

Ponto positivo: Diminuição dos impactos gerados a fauna silvestre, ajudando na biodiversidade local.

Ponto positivo: Evitar mortes de animais

Ponto positivo: Proteção a fauna, principalmente, as que estão inseridas em unidades de conservação mas estão sujeitas a atropelamento devido a proximidade de rodovias.