Enquete do PL 4086/2012

Resultado

Resultado parcial desde 06/04/2018

Opção Participações Percentual
Concordo totalmente 12 46%
Concordo na maior parte 1 4%
Estou indeciso 0 0%
Discordo na maior parte 1 4%
Discordo totalmente 12 46%

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Representação dos dados do gráfico em forma de tabela
Opção Participações Percentual
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O que foi dito

Pontos mais populares

Teremos uma grande redução nas emissões de poluentes e ao mesmo tempo garantiremos que o nosso parque industrial esteja competitivo com o mercado internacional, apesar de algumas ressalvas não podemos nos dar ao luxo de ficarmos pra trás nessa tendência mundial.

Mauricio Kushima 27/05/2021
1

O valor de veículos elétricos e muito auto até para países de primeiro mundo e o preso das baterias de um veículo eletrico e de 30 a 60% do valor do veiculo

Lucas Antunes Da Silva 28/01/2021
1

Todos os pontos levantados pelos usuários

Exibindo resultados 1 a 10 de 12 encontrados.

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  • Ponto positivo: Excelente iniciativa para o Brasil, sugiro um ponto polêmico que é o aumento incremental dos impostos para Carros a Combustíveis fosseis e com essa arrecadação extra podemos financiar a infraestrutura necessária para os carros elétricos.

    Mauricio Kushima 08/08/2024
    0
  • Ponto negativo: É necessária várias alterações, por exemplo, a continuidade dos carros híbridos. Pelo que entendi, o projeto visa a proibição dos motores a gasolina, mas sabemos que os carros híbridos com o passar do tempo estão evoluíndo e utilizando os motores apenas para gerar energia. Sobre o desemprego, isso é fato! Mas gente, é evolução, não existe mais telefonista, mensageiro, etc e nem vai existir taxista, atendente de banco, caixa de supermercado. Estude, capacite-ce, o mercado não vai ter pena de vc

    Silas Ramos 02/09/2021
    0
  • Ponto positivo: Acredito que seja um ponto positivo em relação à proteção para o meio ambiente. Não devemos pensar no individual e no presente e sim na coletividade e no futuro das próximas gerações.

    Silas Ramos 02/09/2021
    0
  • Ponto negativo: Não é sobre motores. É sobre liberdade. Era errado interferir na liberdade de escolha do consumidor. Continua errado pelo mesmo motivo. Deixem para o mercado e a consciência individual enterrar o motor à diesel. Se não ocorrer, é a vontade popular. Políticos, parem de impor suas convicções pessoais para a sociedade.

    Alexandre Grandi 24/06/2021
    0
  • Ponto negativo: Em contrapartida para a aprovação dessa PL, eu não vi até agora nenhum projeto que visa a repor as perdas tanto de arrecadação quanto as perdas para os trabalhadores que vão ser afetados por essa mudança de cenário devido a eletrificação dos veículos. Por exemplo, incentivar a capacitação dos trabalhadores e no caso da cadeia de produção do etanol, ajudar a transição para a produção de alimentos.

    Mauricio Kushima 27/05/2021
    0
  • Ponto positivo: Teremos uma grande redução nas emissões de poluentes e ao mesmo tempo garantiremos que o nosso parque industrial esteja competitivo com o mercado internacional, apesar de algumas ressalvas não podemos nos dar ao luxo de ficarmos pra trás nessa tendência mundial.

    Mauricio Kushima 27/05/2021
    1
  • Ponto positivo: Muito bom, principalmente os modelos híbridos, porque devido a maior autonomia teríamos menor consumo, tornando esses veículos viáveis para o consumidor em geral, tem potencial de forçar o mercado a reduzir o preço de combustíveis e consequentemente ajudar a girar o dinheiro na economia. Isso forçaria o carro usado a ficar mais barato e também, com maior acesso a tecnologia, surgiriam novas tendência de eletrificação dos usados, ou até mesmo de tecnologias para redução de consumo destes.

    Andre Oliveira 22/05/2021
    0
  • Ponto negativo: DESEMPREGO PARA VÁRIOS PROFISSIONAIS, MECANICOS, AGRICULTORES (ETANOL, BIODIESEL, BIOGÁS). QUEREM ISENTAR O PAGAMENTO DE IMPOSTOS PARA IMPORTAÇÃO DE VEÍCULOS ELETRICOS, MAS NÃO ISENTÃO OS CARROS HIBRIDOS NACIONAIS.

    REGINALDO ADRIANO RODRIGUES 31/01/2021
    1
  • Ponto positivo: SE PERMITIREM A CONTINUAÇÃO DOS CARROS HIBRIDOS, MUITOS EMPREGOS CONTINUARAM A EXISTIREM, NA CIDADE E NO CAMPO!

    REGINALDO ADRIANO RODRIGUES 31/01/2021
    0
  • Ponto negativo: O valor de veículos elétricos e muito auto até para países de primeiro mundo e o preso das baterias de um veículo eletrico e de 30 a 60% do valor do veiculo

    Lucas Antunes Da Silva 28/01/2021
    1
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    Dispõe sobre a reorganização das competências federais relativas ao patrimônio histórico e artístico nacional, extinguindo o Instituto do Patrimônio Histórico e Artístico Nacional (IPHAN), instituído com fundamento na Lei nº 8.113, de 12 de dezembro de 1990.

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