Não é possível enxergar ponto positivo em um absurdo desses.
Enquete do PL 3507/2025
Resultado
Resultado parcial desde 16/07/2025
| Opção | Participações | Percentual |
|---|---|---|
| Concordo totalmente | 1.121 | 1% |
| Concordo na maior parte | 69 | 0% |
| Estou indeciso | 13 | 0% |
| Discordo na maior parte | 895 | 1% |
| Discordo totalmente | 104.828 | 98% |
O que foi dito
Pontos mais populares
Um veículo zero "popular" custando 90 mil reais, um país com vários problemas sociais, adquirir um automóvel é difícil para a maioria, a solução muitas vezes é o carro usado. Aí vem os deputados e propõe piorar a condição financeira criando uma "vistoria". Claramente arrecadatório essa ideia. Que seja 100 reais a vistoria, quanto tempo? Todo o ano? Imagina uma pessoa com seu Corsa sedan 95, com todo suor do trabalho ainda ter que pagar esse absurdo.
Todos os pontos levantados pelos usuários
Exibindo resultados 1 a 10 de 3138 encontrados.
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Ponto negativo: Só cria ONUS para o contribuinte. Essa proposta parece que foi criada para alimentar o sumidouro de taxas do DETRAN. Não se faz NADA para aliviar a carga em cima do contribuinte. Com certeza é para uso exclusivamente escuso.
LEOPOLDO ALFREDO AMBROSIO BRUCK 16/06/20264 -
Ponto negativo: Essa PL onera ainda mais o povo brasileiro. Já pagamos muitos encargos e impostos para ter mais um custo em nossa conta. Sem contar ainda ter que perder um dia de trabalho para levar o veículo para fazer vistoria.
RENATO GOMES DA SILVA 28/05/20263 -
Ponto negativo: Não se encaixa na realidade brasileira,simples assim. Quase nenhum brasileiro tem dinheiro para bancar um carro zero
MIRIA DE ARAUJO LEITE GOMES 25/05/20263 -
Ponto negativo: Oneração da população com mais impostos e nenhuma melhoria das vias de trânsito. Nada de redução de impostos para aquisição de carro zero e me vem essa taxa para apenas prejudicar quem já paga a maior carga tributária do mundo.
GLAUBER LOPES DE PAULA 25/05/20262 -
Ponto positivo: Não existe nenhum ponto positivo. A ação policial, que é custeada pelo governo com os impostos dos contribuintes, é responsável por essa fiscalização diária. Impor essa taxa para a população é uma forma do governo assumir sua incompetência em fiscalizar e gerenciar o trânsito no Brasil. É apenas uma forma de arrecadar impostos e onerar ainda mais a população. Os deputados deveriam se preocupar mais com as condições das vias de trânsito públicas e não com os veículos.
GLAUBER LOPES DE PAULA 25/05/20261 -
Ponto negativo: Os deputados e senadores que votarem a favor dessa loucura jamais terá meu voto. No dia que tivermos carros 0km a R$ 30.000 ai sim vai fazer sentido essa lei, mas na realidade atual esse PL é um devaneio político, é um absurdo um político acreditar que isso pode ser bom.
ANGELO TEIXEIRA ESTRELA 02/05/20262 -
Ponto negativo: Tem imposto pra tudo... Qual o motivo? Desestimular comportamentos ruins, e fazer o povo andar a pé??? Logo vai ter imposto pra andar a pé também... Não existe financiamento de transporte público... Isso é apenas pra um único objetivo: arrecadar mais do povo pobre.
EMERSON ROBERTO SIGOLO 01/05/20261 -
Ponto negativo: sem cabimento zera os impostos dos carros zero km e nao vai ter carro velho na frota
ROGERIO TEDESCO 25/04/20263 -
Ponto negativo: Ah, claro… exatamente o que estava faltando no Brasil: mais um imposto. Porque, evidentemente, os que já pagamos são pouquíssimos, quase simbólicos, né? A proposta de lei 3507/2025 vem com essa brilhante ideia de “ajustar” a arrecadação — tradução livre: tirar mais do bolso de quem já está sufocado. Afinal, por que facilitar a vida do cidadão quando podemos complicar um pouco mais? É curioso como a solução para qualquer problema parece sempre a mesma: aumentar imposto. Gestão eficiente?
JEYLSON GERMANO COSTA DE FREITAS 13/04/20262 -
Ponto negativo: O projeto cria uma cobrança obrigatória sem considerar quem vai arcar com ela. No Brasil, carro novo é luxo, quem anda num veículo antigo é porque não tem escolha. Exigir vistorias periódicas sem reduzir impostos sobre veículos novos e sem oferecer transporte público de qualidade como alternativa é empurrar o brasileiro para fora das ruas. Não por proibição direta, mas pelo bolso. Quem não puder pagar simplesmente deixa de circular. Isso não é segurança viária, é exclusão com carimbo oficial.
DANILLO ALVES TAVARES DE SA 01/04/20266