Enquete do PL 1111/2025

Ponto positivo: *Ponto positivo e de relevante interesse público:* assegura-se ao cidadão a liberdade de escolha prevista no art. 5º, II da CF/88 e no princípio da livre iniciativa, art. 170, CF/88, permitindo-lhe optar entre um Centro de Formação de Condutores - CFC ou um Instrutor de Trânsito

Ponto negativo: Com o instrutores autônomos a concorrência vai ser maior e o preço para retirar habilitação vai ser melhor, para as pessoas que tem dúvidas qual instrutor escolher pesquise a esperiencia de cada um que tenho certeza terá muitos bons profissionais. Se continuar deixando para as auto escolas decidirem o preço nunca vai baixar e a dificuldade de retirar a habilitação continuara.a mesna coisa. Todo país de primeiro mundo já usa esses métodos para a retirada da habilitação.

Ponto negativo: Instrutor autônomo é uma ilusão momentânea, com certeza, a concorrência vai aumentar e muito, trazendo desvalorização ao nosso trabalho, e consequentemente queda no ensino a médio prazo, inclusive por falta de uma melhor fiscalização sobre o que está sendo ensinado, serviço hoje que deve ser realizado tanto pelo proprietário do CFC, e principalmente pelo diretor de ensino que foi excluído do processo. Lamentável

Ponto positivo: Sou instrutora, única coisa a reclamar é a carta horária de trabalho, amo o que faço, acredito que passando pela câmera muita coisa pode melhorar para toda nossa classe e ensino.

Ponto negativo: Os donos de Autoescolas estão querendo fazer reserva de mercado obrigando um instrutor a exercer a sua profissão somente através do CFC, ou seja, que o instrutor se torne prioridade de uma autoescola sem o direito de exercer a sua profissão com autonomia. Querem monopolizar o mercado fazendo com que não haja concorrência com instrutor autônomo e com isso podem cobrar o preço que quiserem na habilitação e pagar o salário que quiserem ao instrutor.

Ponto positivo: Ser instrutor autônomo não passa de uma ilusão, muitos acreditam que vão trabalhar menos e ganhar mais, mas esquecem dos custos operacionais. Na verdade vão trabalhar mais e ganhar menos, pois o carro tem manutenção, gasolina, prestação,sem falar que vão concorrer com vários autônomos e as autoescolas com toda a estrutura completa. A maioria desconhece o custo de captação de alunos. Na verdade o que vai ocorrer será uma concorrência imensa levando as aulas a valores irrisórios.

Ponto negativo: livre comercio, chega de ser obrigado a frequentar auto escola, tem mudar prova teoria, temos que ter liberdade como todo comercio.

Ponto positivo: Com a opção de ter instrutor autônomo o candidato pode escolher fazer pelo cfc ou utilizar o profissional pagando bem menos e adquirindo sua CNH em menos tempo também. Eu espero que o monopólio não volte. Chega de ser obrigado a ensinar os alunos, usando vendas ou ingessados. Reprovação da PL 1111/25.

Ponto positivo: Apoio este projeto porque ele corrige uma distorção burocrática. A legislação atual não determina idade mínima de reboies e semireboques que ao transitarem sem caraga tem sua vida útil elevada.Tal distorção encarece a formação de profissionais, valorizando a manutenção preventiva em vez da troca compulsória de equipamentos que ainda estão em perfeitas condições. Trata-se de uma proposta "ganha-ganha" para a sociedade, não ha efeitos negativos.

Ponto positivo: Os candidatos tem que ter liberdade de escolha CFC ou Instrutor Autônomo…