Enquete do PL 4852/2024

Ponto negativo: Temos que levar em consideração também que as empresas querem que o caminhoneiro trabalhe 24h, sem descanso, com o tacografo podemos averiguar esse ponto, quantos acidentes não ocorrem por dia por culpa de motoristas que trabalham sem descanso por pressão das empresas onde trabalham?

Ponto negativo: O unico modo seguro de se garantir que os caminhoneiros sigam as regras é o tacografo, os demais itens de telemetria sao facilmente adulterados, eles enganam as empresas o tempo todo e falam disso em grupos, sem a obrigatoriedade do uso dos tacografos vamos estar incentivando as infrações encobrindo os atos, vai aumentar o número de acidentes que ja é altíssimo mesmo com as medidas tomadas, é de uma irresponsabilidade imensa aprovar algo dessa natureza. Fora o abuso das empresas.

Ponto positivo: O ponto positivo é que não será gasto mais com aferição dele. A empresa tem meios de saber a velocidade que que o motorista estava através de telemetria e rastreamento que mostra última velocidade e localização do veículo, coisa que o tacógrafo não mostra.

Ponto negativo: Se essa PL passar, vossos nomes, ilustríssimos deputados, serão registrados como precursores das matanças em séries, pelo país a fora, regrada pela irresponsabilidade e ganância desenfreada.

Ponto negativo: Vão retirar o único meio de fiscalizar tanto o motorista como o caminhão e as empresas, já fui caminhoneiro, todos nós sabemos das pressões que as empresas fazem em cima dos motoristas, sem folga e sem descanso, já basta de tantos acidentes gravíssimos envolvendo caminhões de grande porte.

Ponto negativo: Camioneiros tem que ser fiscalizado pela PRF,pois tem camioneiro que roda o dia todo sem descansar podendo ocasionar acidentes,a única forma de fiscalizar e pelo tacógrafo.

Ponto positivo: Em um país com tantos acidentes envolvendo caminhões, que pontos positivos poderiam estar embutidos em uma proposta desta natureza? Mais uma proposta absurda no país dos absurdos!

Ponto negativo: Tal projeto, configura um absurdo. Aumentará a quantidade de acidentes e muitas vítimas fatais. O tacógrafo auxilia na segurança e fiscalização de tais veículos.

Ponto negativo: A política no Brasil funciona de maneira estranha, ou por vezes óbvias. Entidades de classe se unem em prol de um objetivo, que neste caso é eliminar o único equipamento certificado e homologado no Brasil, com leis que regulamentam o seu funcionamento. Este equipamento visa controlar e registrar as exageradas cargas horárias dos motoristas e os excessos de velocidade praticados por eles. E o que essas organizações precisam? De um Deputado Federal que ''compre'' a ideia, em prol de ''apoio'' e votos

Ponto negativo: Deve ser monitorado em tempo real via satélite, pois mesmo assim eles burlam, no rodoanel eu dirigo a 100 km/h e tem caminhão que some, dirige na esquerda, não dá seta, fecha todo mundo, acho que o tacografo, deveria ser um app no sistema do caminhão e blindado para que ninguém tivesse acesso, nem a concessionária, somente assim seria impenetrável e funcionária de verdade.