Isentar as motos de baixa cilindradas, ou de trabalho, é louvável; mas que não se estendam aos “motoqueiros de fim de semana” que usam veículos de luxo e alto custo, com uma parte deles conduzindo de maneira imprudente, resultando em custos inevitáveis à infraestrutura viária.
Enquete do PL 2322/2024
Resultado
Resultado parcial desde 11/06/2024
| Opção | Participações | Percentual |
|---|---|---|
| Concordo totalmente | 8 | 67% |
| Concordo na maior parte | 0 | 0% |
| Estou indeciso | 0 | 0% |
| Discordo na maior parte | 0 | 0% |
| Discordo totalmente | 4 | 33% |
O que foi dito
Pontos mais populares
Motociclista, ou “motoqueiros de fim de semana” são responsáveis por graves e regulares acidentes, assim demandando da infraestrutura. Se eles não pagarem, pode ter certeza de que a população terá que bancar os custos.
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Ponto negativo: É sabido que nas grandes cidades e estradas motos são responsáveis pelo maior número de acidentes. O atendimento médico e policial aos acidentados custa. Este custo deveria ser imputado aos maiores causadores de desastres e não aos que, geralmente, são vítimas do exagero de velocidade tanto nas estradas quanto nas cidades.
Reynaldo Wongtschowskli 07/08/20240 -
Ponto positivo: Isentar as motos de baixa cilindradas, ou de trabalho, é louvável; mas que não se estendam aos “motoqueiros de fim de semana” que usam veículos de luxo e alto custo, com uma parte deles conduzindo de maneira imprudente, resultando em custos inevitáveis à infraestrutura viária.
Aurino Andrade 07/08/20240 -
Ponto negativo: Motociclista, ou “motoqueiros de fim de semana” são responsáveis por graves e regulares acidentes, assim demandando da infraestrutura. Se eles não pagarem, pode ter certeza de que a população terá que bancar os custos.
Aurino Andrade 07/08/20240