Enquete do PL 1405/2024

Resultado

Resultado parcial desde 23/04/2024

Opção Participações Percentual
Concordo totalmente 27 42%
Concordo na maior parte 5 8%
Estou indeciso 2 3%
Discordo na maior parte 9 14%
Discordo totalmente 21 33%

O que foi dito

Pontos mais populares

Suspender é pouco, deveria proibir de dirigir POR 5 ANOS, reter a CNH, pagar uma multa de no mínimo 100 salários mínimos e se houver acidente grave o condutor que provocou deverá pagar todas as despesas com relação ao acidente.

José Luiz 26/07/2024
6

É uma total estupidez querer dizer que alguém que fez uma ultrapassagem perigosa. Por mais tipificado que seja, nunca é possível determinar o motivo pelo qual a pessoa fez aquilo. Já existem leis suficientes para coibir o cidadão de circular com seu próprio carro, agora esta, pode ser usada como arma por policiais e agentes de trânsito inescrupulosos. EU NÃO CONFIO EM AGENTES QUE FISCALIZAM TRÂNSITO.

Emerson Nogueira 12/08/2024
5

Todos os pontos levantados pelos usuários

Exibindo resultados 1 a 10 de 16 encontrados.

Baixar
  • Ponto negativo: O que motiva as pessoas a cumprirem a lei, por mais sem sentido que ela seja, é a fiscalização! Ninguém sequer sabe o valor da multa na hora de descumprir uma regra. Aliás, regras demais, quase impossíveis de serem cumpridas a risca. Valores absurdos de multas é para encher os bolsos do Estado. Não tem outro motivo. Até quando o Estado vai empobrecer as pessoas em prol de gastanças visando voto? O valor de multas deveriam ir para fundo de assistência a pessoas doentes e incapazes de trabalhar.

    LUCAS RAFAEL BENETTON 31/03/2026
    0
  • Ponto negativo: Aumentar multas ignora contextos reais. Muitas ultrapassagens começam corretamente na pontilhada e terminam na contínua porque motoristas à frente não mantêm distância segura, fechando o espaço de retorno. As placas à direita podem ser obstruídas pelo veículo ultrapassado, dificultando ver o fim da faixa. Querem melhorar? Coloquem placas de “Ultrapassagem Permitida” com a distância restante e reforcem a visibilidade da sinalização, talvez colocando elas a esquerda, onde o motorista poderá ver.

    TIAGO ROBERTO FAGGION 24/11/2025
    0
  • Ponto positivo: O reforço na penalização de ultrapassagens perigosas é positivo, pois essas manobras estão entre as principais causas de acidentes fatais nas estradas. Ao endurecer as punições, o projeto busca coibir comportamentos de alto risco e estimular a condução responsável, preservando vidas e tornando o trânsito mais seguro para motoristas, passageiros e demais usuários das vias.

    DANIEL MARTINS ZAMORA 23/10/2025
    2
  • Ponto negativo: A expressão “direção irresponsável” é excessivamente genérica e abre margem para interpretações subjetivas. Sem critérios objetivos ou exemplos claros, qualquer manobra considerada “imprudente” por um agente pode ser enquadrada, comprometendo a segurança jurídica e permitindo abusos na fiscalização. Leis de trânsito devem ser precisas para evitar punições arbitrárias e garantir igualdade na aplicação.

    DANIEL MARTINS ZAMORA 23/10/2025
    0
  • Ponto negativo: O problema é a má educação, criar mais um imposto disfarçado pro cidadão pagar sem nenhuma evidência significativa de melhora a longo prazo nesse tipo de infração, não resolve a questão só engorda os cofres do estado.

    NILO CORREIA DE OLIVEIRA 21/07/2025
    0
  • Ponto positivo: Acho prudente penalizar com rigor o condutor que faz ultrapassagem em local proibido e digo mais, com o crescente nº de acidentes causados por condutores utilizando o celular enquento dirige acho que também seria importante a multiplicação do valor por 10.

    GAUER JOSE POLO 07/04/2025
    2
  • Ponto negativo: O problema dessas multas é que nunca atinge quem deveria. O cidadão com bastante dinheiro, com boa renda, paga isso sem se preocupar. As multas deveriam ser como em alguns países desenvolvidos, uma porcentagem baseada no valor da declaração de renda. Porque pra um juiz que ganha 30.000 reais por mês pagar uma multa de 132 reais de excesso de velocidade nem se preocupa, agora um cara que ganha 1. 400 já vai fazer muita diferença. A ideia é boa mas precisa melhorar isso aí.

    PIERRE JOSE DOS SANTOS MASSEI 21/02/2025
    0
  • Ponto negativo: Uma multa que ultrapassa em duas vezes o salario minimo de uma pessoa eh um escarnio ! A maioria das estradas brasileira sao podres e de mao dupla . Sem local definido de ultrapassagem e cheias de caminhao ! Quando fica mais ou menos depois de uma reforma eh vendida pra uma empresa excusa qq e essa te cobra um absurdo pra vc usar o que pagou pra usar ! A sanha arrecadatoria nao tem limite nesse pais ! O positivo eh que reduz minimamente o impeto de um monte de motorista ruim de rodar ...

    PETER HENRIQUE TEIXEIRA AMORIM 06/01/2025
    2
  • Ponto negativo: Infelizmente, não depende só das leis, dependem muito da conscientização de todos. O fator ser humano (irresponsável) é o maior ponto negativo.

    JUAREZ ANDRE LIQUES 06/01/2025
    0
  • Ponto positivo: Sería a maneira mais rápida pra se tentar diminuir os terríveis acidentes causadas pelos irresponsáveis,do nosso trânsito. Só quem anda pelas nossas estradas,sabe o quanto acontecem essas "irresponsabilidades".

    JUAREZ ANDRE LIQUES 06/01/2025
    1
vote nesta enquete

Enquetes populares nesta semana

  1. PL 2386/2023

    Esta lei determina que os cuidados com a saúde mental das pessoas só poderão ser exercidos por profissional com curso superior nas áreas de psicologia e psiquiatria e dá outras providências.

  2. PL 849/2025

    O Projeto de Lei 849/25 reduz a Área de Proteção Ambiental da Baleia-Franca, no estado de Santa Catarina. Segundo a autora da proposta, deputada Geovania de Sá (PSDB-SC), o objetivo é harmonizar a preservação ambiental com o desenvolvimento econômico sustentável. "Existem milhares de propriedades consolidadas dentro dos limites da APA. Consideramos que a delimitação da APA foi arbitrária, ao incluir áreas terrestres de forma desproporcional, enquanto omitiu locais ambientalmente relevantes. Essa situação gera restrições desnecessárias em propriedades privadas que não são áreas de preservação permanente, conforme o Código Florestal, limitando o desenvolvimento econômico sem um benefício ambiental correspondente", disse a deputada. Segundo ela, a proteção deve ser reforçada no ambiente marinho, onde a conservação das baleias francas e seu ecossistema é mais relevante. "Ao mesmo tempo, a redução da abrangência terrestre da APA permitiria resolver conflitos com os planos diretores municipais, minimizando passivos econômicos em áreas urbanas já estabelecidas", disse. Como exemplo, ela afirmou que a APA cobre 33% do território do município de  Jaguaruna. O projeto determina a exclusão, do polígono que forma a APA, de toda a faixa terrestre a partir da linha de preamar (média das marés altas). O polígono ocupa 156 mil hectares e 130 km de costa, de Florianópolis a Balneário Rincão. Segundo o Ministério do Turismo, a APA da Baleia-Franca é uma das mais visitadas do Brasil. Inclui trechos de Palhoça, Garopaba, Imbituba e Laguna, além da única reserva mundial de surfe do país, na praia da Guarda do Embaú. Próximos passos O projeto tramita em caráter conclusivo e será analisado pelas comissões de Meio Ambiente e Desenvolvimento Sustentável; e de Constituição e Justiça e de Cidadania. Para virar lei, precisa ser aprovado pela Câmara e pelo Senado. Saiba mais sobre a tramitação de projetos de lei    

  3. PL 896/2023

    O Projeto de Lei 896/23, da senadora Ana Paula Lobato (PSB-MA), equipara a misoginia (ódio ou aversão a mulheres) ao crime de racismo e torna essa prática inafiançável e imprescritível. A proposta inclui a misoginia entre os crimes previstos na Lei do Racismo. Atualmente, essa lei pune crimes de discriminação com base em raça, cor, etnia, religião ou nacionalidade. O projeto está em análise na Câmara dos Deputados. Discursos de ódio O texto prevê penas de 2 a 5 anos de reclusão e busca combater discursos de ódio e a discriminação baseada na crença na supremacia masculina. O projeto também inclui a expressão "condição de mulher" entre os critérios de interpretação da Lei do Racismo. Injúria por misoginia Ana Paula Lobato afirma que não há, hoje, resposta penal específica para a injúria por misoginia. "O ordenamento não pune a disseminação de discursos misóginos, que contribuem para o aumento das violências físicas contra as mulheres", disse. Código Penal O projeto também dobra a pena prevista no Código Penal para crimes como injúria, difamação e calúnia cometidos contra mulheres em contexto de violência doméstica. Hoje, as penas para esses crimes podem variar de 1 mês a 2 anos de detenção, além de multa. Próximos passos O presidente da Câmara dos Deputados, Hugo Motta (Republicanos-PB), criou um grupo de trabalho para discutir o projeto. O colegiado será coordenado pela deputada Tabata Amaral (PSB-SP) e terá 45 dias para concluir seus trabalhos. Como já foi aprovado pelo Senado, se for aprovado pela Câmara sem alterações, pode seguir para sanção presidencial. Saiba mais sobre a tramitação de projetos de lei      

  4. PL 824/2026

    Dispõe sobre a proteção dos direitos fundamentais das mulheres, das crianças e das minorias, bem como da vedação à promoção e aplicação do conjunto de normas e práticas que compõe o que é conhecido como lei da Sharia no território nacional.

  5. REQ 305/2026 CSPCCO

    Requer o envio de Indicação ao Poder Executivo, por intermédio do Ministério da Gestão e da Inovação em Serviços Públicos (MGI), sugerindo a adoção de providências para a convocação da totalidade dos candidatos aprovados no 2º Concurso Público Nacional Unificado (CPNU 2) para o cargo de Analista Técnico de Justiça e Defesa (ATJD).

  6. PEC 13/2026

    Altera o art. 9º da Emenda Constitucional nº 132, de 20 de dezembro de 2023, para permitir a concessão de créditos do Imposto sobre Bens e Serviços através de fomento indireto a doadores e patrocinadores de projetos culturais e esportivos.