Não existe ponto positivo para o motorista.
Enquete do PLP 12/2024
Resultado
Resultado parcial desde 05/03/2024
| Opção | Participações | Percentual |
|---|---|---|
| Concordo totalmente | 688 | 2% |
| Concordo na maior parte | 241 | 0% |
| Estou indeciso | 92 | 0% |
| Discordo na maior parte | 2.176 | 3% |
| Discordo totalmente | 61.317 | 95% |
O que foi dito
Pontos mais populares
Tira toda a liberdade do motorista e das plataformas
Todos os pontos levantados pelos usuários
Exibindo resultados 1 a 10 de 2844 encontrados.
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Ponto positivo: PARA TODOS O MELHOR É TAXA DE 15 % GOV FEDERAL 5 ESTADUAL E 5 MUNICIPAL E ADMINISTRAÇÃO DO APLICATIVO PELOS ÓRGÃOS ESTADUAIS DE PROCESSAMENTO DE DADOS E ARRECADAÇÃO DE 400 MILHÕES MÊS E TODOS SATISFEITOS
RAUL BELISARIO ROCHA GONZAGA 03/09/20240 -
Ponto positivo: Lula precisamos é de aumento e não que reduza nossos ganhos. Você é um péssimo se não o pior presidente que já tivemos.
BRUNO SERGIO DE SOUZA DAVID 24/08/20241 -
Ponto negativo: Só cria mais despesas para o motorista, é claro que a plataforma não vai tirar esse INSS do lucro dela e sim dos motoristas aumentando a taxa que já é absurda. Precisamos que essa taxa seja limitada a no máximo 20%, que o MEI seja a forma de contribuição previdenciária, ganho mínimo de R$1,80 o Km e R$0,40 o minuto, valor mínimo da corrida de R$10, passageiro tem que ser identificado com selfie antes de qualquer corrida.
Eduardo Silva 18/06/20247 -
Ponto negativo: As meninas e mulheres que são estupradas por membros da família não registram ocorrência, são ameaçadas e chantageadas pelos estupradores, e por não terem autonomia financeira quando percebem a gravidez já se passaram as 22 semanas.
JOAO CARLOS CASALLE 14/06/20243 -
Ponto negativo: Os ganhos por hora não tem que estar e sim o ganho mínimo por km e por tempo de viagem Contribuição do INSS como mei e não cobrando da plataforma pois isso diminuiria os repasses aos motoristas, pois até hoje vejo a uber cobrar 0,10 de cada km percorrido na cidade de São Paulo mais não sei de verdade se a prefeitura recebe isso Limitar a taxa de intermediação em 20% e não em 30% pois os gastos são dos motoristas e a plataforma usa um servidor para o aplicativo funcionar
Ronaldo Guimarães Santana 13/06/20245 -
Ponto negativo: Não há como ganhar repasses com essa proposta. Não vejo nenhum beneficio concreto para nós motoristas. Sem valor por Km, não há como sobreviver com essas plataformas. Realmente o dinheiro impera em todos os lugares. Não há politica boa. Existe uma troca de favores, e quem sai perdendo nesse jogo todo, sempre será o trabalhador que necessita trazer o pão de cada dia para sua casa e, não saber o quanto vai ganhar quando sai de casa, nem se volta.
CASSIO LUIZ GOTARDO 04/06/20244 -
Ponto positivo: Fórmula pra se libertar de QUALQUER APLICATIVO: Todos os motoristas abrirem Mei de Motorista (por aplicativo ou não) independente, aí motoristas ficam dentro da lei e do Fisco + usar um GRUPO DE WHATSAPP pra conectar o motorista ao cliente....No grupo de whats vc (motorista) deixa a localização atual pro cliente saber onde vc esta, o preço da corrida será pela DISTÂNCIA TOTAL e pronto LIBERDADE TOTAL porque afinal aqui é a AMÉRICA do sul....
Hilton Barbosa 14/05/20242 -
Ponto negativo: Não existe esse valor por hora, só colocar na balança, manutenção do veículo, combustivel, seguro, a conta não vai fechar, vamos trabalhar para pagar os custos, e as contas? aluguel? alimento? luz? vão tirar a "vida" de todos nós, parece que querem isso né.
Gustavo 13/05/20246 -
Ponto negativo: Negativo é o estabelecimento de valor por hora trabalhada. Só interessa as plataformas esse tipo de remuneração! Tanto que foram os primeiros a apoiar! O taxista tem ajuste do valor da corrida até nos engarrafamentos, por exemplo, então pq não seguem esse padrão remunerando por Km rodado e tempo ajustado até o término da corrida? Quem redigiu esse projeto nunca trabalhou com aplicativo de transporte. Esse projeto já nasceu morto para os motoristas de Apps. Não a sindicatos e seus sanguessugas!
Carlos Augusto 08/05/20245 -
Ponto positivo: O único ponto que podemos chamar de positivo é o enquadramento dos Apps de Mobilidade em uma Lei, estabelecendo obrigações e responsabilidade.
Carlos Augusto 08/05/20240