Enquete do PL 3310/2023

Resultado

Resultado parcial desde 30/06/2023

Opção Participações Percentual
Concordo totalmente 42 88%
Concordo na maior parte 0 0%
Estou indeciso 0 0%
Discordo na maior parte 1 2%
Discordo totalmente 5 10%

O que foi dito

Pontos mais populares

Olá, me chamo Afrânio, eu acho super positivo o fato de poder inserir as pessoas com menor poder aquisitivo nesse programa. Eu, por exemplo, tem um filho Dow, que vai passar a receber o BPC, ele abre a porta do carro em movimento que é uma coisa muito perigosa, por sinal, e eu preciso muito poder adquirir um carro que possua travas, para evitar que as portas se abram enquanto em movimento. Meu carro hoje é um fiesta Rocam 2013/2014, e não possui travas.

Franio Alves 12/10/2023
6

No momento em que lutamos por uma maior descarbonização da sociedade e um freio as mudanças climáticas, qualquer política de apoio ao consumo de veículos que funcionam com combustíveis fósseis é um contrassenso absurdo.

Caetano José Almeida da Costa 11/10/2023
0

Todos os pontos levantados pelos usuários

Exibindo resultados 1 a 9 de 9 encontrados.

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  • Ponto positivo: Tenho uma filha autista, minha esposa saiu do emprego para cuidar dela e levá-la ao trtamento de psicologia, terapia, fono e fisioterapia três dias por semana onde passa a tarde toda na clínica. O benefício Loas que minha filha recebe só dá pra pagar o plano de saúde que cobre todo tratamento. Saí do emprego pra rodar aplicativo para ter tempo livre de levar elas quase todos os dias para o tratamento, portanto eu pago aluguel do carro que daria para eu financiar com isenção. Ajudaria muito

    JOAO DOS SANTOS RIBEIRO JUNIOR 06/11/2024
    1
  • Ponto positivo: Quem não conhece a realidade de muitos PCDs, gastos com alimentação, medicamentos, cuidados com saúde, pode achar um absurdo o estado ajudar a manter essa pessoa com um salário mínimo, sem 13º, ainda mais que o valor da renda familiar para se enquadrar pressiona muitas vezes os familiares trabalharem sem vinculo empregatício para terem direito ao benefício. O beneficiário do BPC poder adquirir um veículo com isenção, é um passo para dar melhor condição de vida, não é luxo é necessidade.

    JOSE WESLEY MORAIS SANTANA 17/10/2024
    3
  • Ponto positivo: É de suma importância a inclusão sim, pois quem recebe BPC tem família, parentes, pode ter ganho uma herança, enfim, pode sim sustentar uma família, carro. É discriminatório a alegação de dizer que é meramente um estado de pobreza, e não é o caso. Sem contar o direito de ir e vir, pois nem sempre tem ônibus e acessibilidade para viagens. Então um carro facilita muito. O próprio site não tem opção de marcar aposentado ou bpc, mais tem deficiência permanente ou não, tenso. Pra cima Brasil.

    ELDER LAEBER FERREIRA 13/03/2024
    4
  • Ponto positivo: Fundamental a igualdade de oportunidades para todos, sem distinção em função de critérios pré-concebidos!

    PAULO EDUARDO ALVES DE SOUZA 19/02/2024
    2
  • Ponto positivo: Tenho um filho autista, recebo o bcp, não posso trabalhar pois meu filho tem terapia todos os dias da semana, entro às 8:00 saio às 12:00. O transporte público é precário, com lotação extrema, ao tem a questão de odor excessivo, iluminação dos trens, barulho das pessoas, doa anúncios, e etc, as paradas que frusta meu filho isso quando tem lugar ou cedem, então tenho um gasto de um salário mínimo por mês para ir de Uber, pois se eu for comprar um carro, eu perco o benefício.

    dione.2022 Alves 12/10/2023
    3
  • Ponto negativo: Como que uma pessoa que ganha salário mínimo para subsistência pode ter um carro ? Essa proposta é tão descabida quanto o consignado para auxílio emergencial..Lembrando que o auxílio pago pelo BPC jamais comportaria a prestação de um automóvel novo.

    Zi Fernandez 12/10/2023
    0
  • Ponto positivo: É de suma importância que o PCD tenha em sua defesa pessoas com um ótimo senso de humanidade, para buscar melhorias de locomoção e assim ajudando milhares de famílias. Obrigado a todos que se deleitam nessa causa.

    HENRIQUE PERGENTINO DA SILVA 12/10/2023
    4
  • Ponto positivo: Olá, me chamo Afrânio, eu acho super positivo o fato de poder inserir as pessoas com menor poder aquisitivo nesse programa. Eu, por exemplo, tem um filho Dow, que vai passar a receber o BPC, ele abre a porta do carro em movimento que é uma coisa muito perigosa, por sinal, e eu preciso muito poder adquirir um carro que possua travas, para evitar que as portas se abram enquanto em movimento. Meu carro hoje é um fiesta Rocam 2013/2014, e não possui travas.

    Franio Alves 12/10/2023
    6
  • Ponto negativo: No momento em que lutamos por uma maior descarbonização da sociedade e um freio as mudanças climáticas, qualquer política de apoio ao consumo de veículos que funcionam com combustíveis fósseis é um contrassenso absurdo.

    Caetano José Almeida da Costa 11/10/2023
    0
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    O Projeto de Lei 896/23, da senadora Ana Paula Lobato (PSB-MA), equipara a misoginia (ódio ou aversão a mulheres) ao crime de racismo e torna essa prática inafiançável e imprescritível. A proposta inclui a misoginia entre os crimes previstos na Lei do Racismo. Atualmente, essa lei pune crimes de discriminação com base em raça, cor, etnia, religião ou nacionalidade. O projeto está em análise na Câmara dos Deputados. Discursos de ódio O texto prevê penas de 2 a 5 anos de reclusão e busca combater discursos de ódio e a discriminação baseada na crença na supremacia masculina. O projeto também inclui a expressão "condição de mulher" entre os critérios de interpretação da Lei do Racismo. Injúria por misoginia Ana Paula Lobato afirma que não há, hoje, resposta penal específica para a injúria por misoginia. "O ordenamento não pune a disseminação de discursos misóginos, que contribuem para o aumento das violências físicas contra as mulheres", disse. Código Penal O projeto também dobra a pena prevista no Código Penal para crimes como injúria, difamação e calúnia cometidos contra mulheres em contexto de violência doméstica. Hoje, as penas para esses crimes podem variar de 1 mês a 2 anos de detenção, além de multa. Próximos passos O presidente da Câmara dos Deputados, Hugo Motta (Republicanos-PB), criou um grupo de trabalho para discutir o projeto. O colegiado será coordenado pela deputada Tabata Amaral (PSB-SP) e terá 45 dias para concluir seus trabalhos. Como já foi aprovado pelo Senado, se for aprovado pela Câmara sem alterações, pode seguir para sanção presidencial. Saiba mais sobre a tramitação de projetos de lei      

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