Enquete do PL 2160/2023

Resultado

Resultado parcial desde 27/04/2023

Opção Participações Percentual
Concordo totalmente 2.490 95%
Concordo na maior parte 34 1%
Estou indeciso 1 0%
Discordo na maior parte 26 1%
Discordo totalmente 75 3%

O que foi dito

Pontos mais populares

Sinceramente, é inacreditável como pode existir um cargo de Segurança Pública com competência de ofício de abordagem a veículos no cometimento de infrações e crimes de trânsito em pleno século XXI e o mesmo não possuir direito de defesa contra investida de criminosos que por ventura sejam objetos da sua abordagem legal. O país não avança na Segurança Viária se não valoriza seu profissional ex-officio (Agente de Trânsito) devendo oferece-lo estrutura e defesa para aplicação da lei de trânsito.

Rodrigo Santos Bezerra 05/05/2023
349

não ha pontos negativo....PL de extrema urgencia e importancia

Gonkalves Bhill Gonkalves 06/12/2023
191

Todos os pontos levantados pelos usuários

Exibindo resultados 1 a 10 de 50 encontrados.

Baixar
  • Ponto positivo: Discordo em partes, Art. 4° deveria ser ou inserir Nos requisitos básicos para investidura em cargo público de agente de trânsito VII - possuir carteira nacional de habilitação ou permissão para dirigir veículo automotor nas categorias "A" e "C" ou superior, válida e sem impedimento!

    REGINALDO ADRIANO RODRIGUES 27/03/2025
    0
  • Ponto negativo: Será uma carnificina entregar porte de arma para um Agente de trânsito, cumpra-se seu dever no trânsito. Arma e agente de trânsito não combinam, muitos já não respeitam o cidadão com seu pequeno poder." Arma é pra polícia que bate de frente com marginais e com o crime no dia a dia. Qual a necessidade de uma arma pra quem é só pra fiscalizar o trânsito?

    ADRIANO ALEX DO NASCIMENTO 31/12/2024
    0
  • Ponto negativo: Essa lei não pode passar. Não tem cabimento. Embora tenha relação com a segurança viária, eles não tem função típica de estado de segurança propriamente dita. Armamento letal é para forças de SEGURANÇA. Eles não tem conhecimento em direito penal, processual penal, não tem curso de abordagem, não tem prerrogativa de polícia. Armar os agentes de trânsito, é dar mais poder do que o necessário para exercício da função. Se passar. Vamos testemunhar muitos abusos e excessos fatais de força.

    LUCAS GIOVANI GOMES ALVIM 03/12/2024
    1
  • Ponto positivo: TEM Q APROVAR! DEVEM! PESSOAS QUE DÃO SUAS VIDAS PELO FEDERAÇÃO, PELO ESTADO, PELO MUNICIPIO, AONDE REALIZAM A SEGURANÇA VIÁRIA, ORIENTAÇAO E SEGURANÇA NA VIA, EM ESCOLAS...REALIZAM ABORDAGEM , AONDE TIRA DE CIRCULAÇAO VEICULOS COM IRREGULARIDADES,ONDE TRAZ MAIS SEG. SE CASO UM VEICULO COLIDIR COM O NOSSO POIS ESSES VEICULOS IRREGULARES FAZEM COISAS ERRADAS , É ABANDONADO NA VIDA , CONDUTOR VAI EMBORA E NADA ACONTECE, AQUELA PESSOA Q FOI COLIDIDA FICA COM PREJUIZO. ENTAO PARABNS PELA INICIATIA.

    BRUNO MENDES DA SILVA 28/11/2024
    6
  • Ponto positivo: Já passou da hora de regulamentar esta categoria, parabéns ao autor e todos os Deputados envolvidos neste projeto. Que seja votado e aprovado o mais breve possível.

    DIEGO DOS SANTOS 20/11/2024
    8
  • Ponto positivo: Foto placa terceiros/Assédio moral/Ameaças/Abuso de poder: Municípios que não credenciam os agentes de trânsito e os força serem coniventes com irregularidades exercidas pelos desviados de função e contratados que usurpam as funções dos agentes de trânsito através da politicagem. Os agentes de trânsito que não se submetem às ordens absurdas dos "seus superiores ou analfabetos armados pelo crime municipal organizando" são perseguidos, punidos com aumento de carga horária e redução da remuneração.

    AdmGB 19/08/2024
    4
  • Ponto positivo: Esse PL é muito importante para a classe, os agentes de trânsito estão sendo mortos, espancados por falta de estrutura, apoio do município e estado, eles deveriam ser policiais de trânsito, ter mais segurança para eles mesmos.

    Fernando Teles 12/08/2024
    10
  • Ponto positivo: Os Agentes de Trânsito poderão garantir a Segurança Pública Viária com mais efetividade e com isso salvar vidas no trânsito

    SMTT SOCORRO PATRIMÔNIO 1061 09/08/2024
    13
  • Ponto positivo: O crime passa pelo trânsito, assaltante de banco - foge usando carro; latrocida - foge de carro; tráfico de drogas - usa veículo. Em fim, todo e qualquer agente do Estado que tem a função de fiscalizar trânsito pode se deparar com situações que ponham em risca a sua e a segurança de 3°, e é preciso estar pronto para se defender e defender a sociedade tendo segurança jurídica para isso

    Hugo Víctor 08/08/2024
    11
  • Ponto positivo: Infelizmente essa pesquisa não alcançará a sociedade em sua totalidade, pois alguns que opinam contrario, talvez não conheçam as atividade dos Agentes Agente de Trânsito, outros não leram o conteúdo desta PL. Logo, para que a sociedade seja favorável a categoria, precisa analisar os fatos no âmbito da Segura Pública Viária, preservação da VIDA. Quando tiramos condutor infrator e seu veículo irregular das vias publicas, SALVAMOS VIDAS. Por isso a importância da PL 2160/2023 - VOTEM FAVORÁVEL

    ALTEMAR BARBOSA DOS SANTOS 08/08/2024
    9
vote nesta enquete

Enquetes populares nesta semana

  1. PL 1027/2025

    O Projeto de Lei 1027/25 inclui a cirurgia plástica facial entre as atividades privativas do médico. O texto em análise na Câmara dos Deputados altera a Lei do Ato Médico, que trata do exercício da medicina. “O avanço tecnológico e a popularização dos procedimentos estéticos têm levado a aumento na oferta de cirurgias plásticas faciais por profissionais de outras áreas da saúde”, disse a autora da proposta, deputada Fernanda Pessoa (União-CE). “Tal prática pode acarretar complicações graves, como infecções, deformidades e sequelas permanentes, colocando em risco a vida e o bem-estar dos pacientes”, continuou a deputada, ao defender mudanças na legislação. Próximos passos O projeto tramita em caráter conclusivo e será analisado pelas comissões de Saúde; e de Constituição e Justiça e de Cidadania. Para virar lei, terá de ser aprovado pela Câmara e pelo Senado. Saiba mais sobre a tramitação de projetos de lei

  2. PL 1559/2021

    O Projeto de Lei 1559/21 estabelece piso salarial para o farmacêutico, devido aos profissionais legalmente habilitados e no exercício da profissão, no valor de R$ 6,5 mil mensais. O texto está em análise na Câmara dos Deputados. Conforme a proposta, esse valor deverá ser corrigido pela inflação acumulada segundo o Índice Nacional de Preços ao Consumidor (INPC) entre março de 2021 e o mês imediatamente anterior à vigência da futura lei. Depois disso, o piso salarial será corrigido anualmente, também conforme a variação do INPC. “A defesa de um piso salarial justo e adequado às funções do farmacêutico tem sido bandeira constante da categoria”, diz o autor, deputado André Abdon (PP-AP). “O objetivo é somar esforços para o sucesso dessa empreitada”, afirma. Segundo o projeto, o valor do piso não se aplica aos órgãos da administração pública direta, indireta, autárquica e fundacional. Tramitação O projeto tramita em caráter conclusivo e será analisado pelas comissões de Seguridade Social e Família; de Trabalho, de Administração e Serviço Público; e de Constituição e Justiça e de Cidadania. Saiba mais sobre a tramitação de projetos de lei

  3. PL 8256/2014

    A Câmara dos Deputados analisa o Projeto de Lei 8256/14, do Tribunal Superior do Trabalho (TST), que cria 973 cargos de provimento efetivo no quadro de pessoal da Secretaria do Tribunal Regional do Trabalho (TRT) da 15ª Região, com sede na cidade de Campinas (SP) e jurisdição em 599 municípios no interior de São Paulo. Pela proposta, serão 356 cargos de analista da área judiciária, 90 de oficial de Justiça avaliador federal; 147 de analista judiciário da área administrativa; e 380 de técnico judiciário. Segundo o presidente do TST, ministro Antonio José de Barros Levenhagen, com o aumento do quantitativo de ações trabalhistas verificado nos últimos anos, inclusive em razão das novas competências atribuídas aos tribunais do Trabalho por meio da Reforma do Judiciário (Emenda Constitucional 45), cresceram, em igual medida, as demandas relativas ao primeiro e segundo graus de jurisdição. “Estudos realizados pelas áreas técnicas do TRT 15ª Região revelaram defasagem entre a estrutura atual e a necessária”, disse Levenhagen. “O TRT da 15ª Região alega que a organização funcional do tribunal vem sustentando, ao longo de vários anos, o segundo maior volume de processos recebidos no País, superando a significativa marca de 1,2 milhão de processos desde o ano de 2006”, complementou. Tramitação De caráter conclusivo, a proposta será analisada pelas comissões de Trabalho, de Administração e Serviço Público; de Finanças e Tributação; e de Constituição e Justiça e de Cidadania.

  4. INC 119/2026

    Sugere ao Poder Executivo, por intermédio do Ministério da Gestão e da Inovação em Serviços Públicos (MGI), a adoção de providências para a prorrogação do prazo de validade do Concurso Público Nacional Unificado (CPNU) 2024 e de demais concursos públicos federais cuja validade se encerra em 2026, bem como para o aproveitamento do cadastro de reserva, com chamamentos sucessivos até seu esgotamento, visando à recomposição da força de trabalho, ao provimento de vagas e à recomposição de vacâncias.

  5. PL 1111/2025

    Altera a Lei nº 9.503, de 1997, que institui o Código de Trânsito Brasileiro, para dispor sobre a idade máxima dos veículos destinados à formação de condutores.

  6. PEC 3/2026

    A Proposta de Emenda à Constituição (PEC) 3/26 altera a base de cálculo do Imposto sobre a Propriedade de Veículos Automotores (IPVA), que passaria a considerar apenas o peso do veículo, e não mais o valor de mercado. A proposta, que é apoiada por 204 deputados, está em análise na Câmara dos Deputados. O texto também estabelece um teto para a cobrança do imposto: o valor total não poderá exceder 1% do valor de venda do automóvel. Além disso, a PEC autoriza os estados a criarem descontos para veículos menos poluentes. Atualmente, o IPVA é cobrado pelos estados com base no valor de mercado do veículo (Tabela Fipe), com alíquotas que variam entre 1% e 4%. Limites de gastos públicos Além da mudança tributária, a proposta impõe novos limites para despesas da máquina pública: Publicidade: gastos com propaganda institucional de todos os poderes e do Ministério Público — abrangendo União, estados, Distrito Federal e municípios — ficam limitados a 0,1% da Receita Corrente Líquida. Fica proibida a publicidade de caráter promocional ou pessoal. Legislativo e tribunais de Contas: a despesa total desses órgãos (incluindo o Congresso Nacional, Assembleias Legislativas estaduais e a Câmara Legislativa do DF, além dos respectivos tribunais de Contas) não poderá ultrapassar 0,4% da Receita Corrente Líquida do respectivo ente federativo. Se esses limites forem descumpridos, o órgão ficará proibido de criar novas despesas, conceder reajustes ou contratar pessoal até que se enquadre novamente. Justificativa Os autores argumentam que o modelo atual do IPVA é uma anomalia, pois taxa continuamente um bem que se desvaloriza. Eles citam exemplos de países como Estados Unidos e Japão, onde a tributação considera critérios físicos (como peso) e não o preço. Sobre os gastos públicos, a justificativa aponta para a "inexistência de limite constitucional específico para as despesas do Poder Legislativo e dos tribunais de Contas", o que permite um crescimento orçamentário "desconectado da realidade fiscal". Próximos passos A PEC 3/26 será encaminhada à Comissão de Constituição e Justiça e de Cidadania (CCJ) para análise da admissibilidade. A proposta será submetida em seguida a uma comissão especial, onde precisará ser aprovada por maioria simples, e depois segue para apreciação do Plenário. Conheça a tramitação de propostas de emenda à Constituição