Enquete do PL 2679/2022

Resultado

Resultado parcial desde 05/01/2023

Opção Participações Percentual
Concordo totalmente 355 94%
Concordo na maior parte 15 4%
Estou indeciso 1 0%
Discordo na maior parte 0 0%
Discordo totalmente 6 2%

O que foi dito

Pontos mais populares

Excelente projeto, dessa forma ajuda o trabalhador endividar menos. Evita gastar muito com juros de financiamento de veículos se tem um valor parado para o trabalhador e movimentado pelo governo. Parabéns pela iniciativa ????????

ARLEI GONÇALVES 09/01/2023
18

Tá demorando muito para acontecer

Rafael Franco 11/09/2023
8

Todos os pontos levantados pelos usuários

Exibindo resultados 1 a 10 de 49 encontrados.

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  • Ponto negativo: O projeto apesar de ser uma ótima iniciativa, simplesmente não anda. Desde agosto de 2023 que não muda de status

    Victor Rubens 31/07/2024
    2
  • Ponto positivo: Ótimo projeto. Usar o FGTS para a compra de carro seminovo/usado já deveria ser possível a muito tempo. A conversa que FGTS é uma reserva de emergência já caiu por terra, desde o momento que foi permitido fazer empréstimo. Uma medida que mais favorece o setor bancário do que o trabalhador. - Usar FGTS para comprar um carro? NÃO PODE! - Usar TODO o FGTS para fazer empréstimo bancário, por qualquer razão (inclusive financiamento de carro), pagando JUROS? PODE!

    Gabriel Sady 08/01/2024
    3
  • Ponto negativo: Tá demorando muito para acontecer

    Rafael Franco 11/09/2023
    8
  • Ponto positivo: Excelente ideia deveriam votar o mais rápido possível para aquecer o mercado automotivo no Brasil

    Rafael Franco 11/09/2023
    2
  • Ponto positivo: É uma excelente ideia para movimentar a economia, porém é importante haver um limite de porcentagem de uso do FGTS, já que o brasileiro não tem cultura de fazer reserva de emergência. Se liberar 100% do FGTS pra comprar um carro, boa parte vai comprar um carro que não pode manter (ostentação) porque o saldo do FGTS vai permitir pagar, mas a longo prazo a pessoa vai se endividar com as manutenções e etc. E se perder o emprego vai ter zero saldo no FGTS pra segurar a barra até conseguir outro.

    Alan M. Cunha 18/07/2023
    0
  • Ponto positivo: Gostaria de usar o "meu" dinheiro como e quando quiser, já que trabalhei para ganha-lo e é meu por direito, não deveria ter situação específica para usar!

    Cristian Miglian 18/06/2023
    7
  • Ponto positivo: Acho muito boa essa iniciativa, pois a pessoa desempregada pode sacar e investir em algo que traga sua renda familiar.

    Lilian Leite 18/04/2023
    1
  • Ponto positivo: Essa aprovação aqueceria o mercado de carros tanto de usados como de novos . Atualmente tive que escolher em ter uma moradia ou um carro, se a lei tivesse em vigor , eu poderia ter um carro em menos tempo , já que eu deixaria de pagar juros em parcelamentos por conseguir usar o FGTS . Acredito eu que todo brasileiro vai se beneficiar e realizar seus sonhos mais rápido com essa aprovação .

    Kellenson Luiz da Silva 17/04/2023
    0
  • Ponto positivo: Devemos ter a "liberdade" de utilizar nosso dinheiro da forma que julgarmos melhor, seja investindo, na compra um bem material ou pagar uma de dívida. `Aqueles que dizem que o FGTS mantido bloqueado pelo governo é uma forma segura, porque alguns brasileiros podem utiliza-lo indiscriminadamente me diz quando essa pessoa terá acesso a este dinheiro? Pois grande parte dessa população não tem condições mesmo com este valor de dar entrada em um imóvel, ou seja NUNCA sacaram o valor.

    Patricia Almeida 11/04/2023
    3
  • Ponto positivo: Todos os políticos que votarem a favor do projeto serão muito bem vistos pela maioria esmagadora da população que deseja ter liberdade para usar o seu próprio dinheiro

    Mauricio Muruci 18/03/2023
    3
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  1. PL 1007/2026

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  5. PL 8256/2014

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  6. PEC 3/2026

    A Proposta de Emenda à Constituição (PEC) 3/26 altera a base de cálculo do Imposto sobre a Propriedade de Veículos Automotores (IPVA), que passaria a considerar apenas o peso do veículo, e não mais o valor de mercado. A proposta, que é apoiada por 204 deputados, está em análise na Câmara dos Deputados. O texto também estabelece um teto para a cobrança do imposto: o valor total não poderá exceder 1% do valor de venda do automóvel. Além disso, a PEC autoriza os estados a criarem descontos para veículos menos poluentes. Atualmente, o IPVA é cobrado pelos estados com base no valor de mercado do veículo (Tabela Fipe), com alíquotas que variam entre 1% e 4%. Limites de gastos públicos Além da mudança tributária, a proposta impõe novos limites para despesas da máquina pública: Publicidade: gastos com propaganda institucional de todos os poderes e do Ministério Público — abrangendo União, estados, Distrito Federal e municípios — ficam limitados a 0,1% da Receita Corrente Líquida. Fica proibida a publicidade de caráter promocional ou pessoal. Legislativo e tribunais de Contas: a despesa total desses órgãos (incluindo o Congresso Nacional, Assembleias Legislativas estaduais e a Câmara Legislativa do DF, além dos respectivos tribunais de Contas) não poderá ultrapassar 0,4% da Receita Corrente Líquida do respectivo ente federativo. Se esses limites forem descumpridos, o órgão ficará proibido de criar novas despesas, conceder reajustes ou contratar pessoal até que se enquadre novamente. Justificativa Os autores argumentam que o modelo atual do IPVA é uma anomalia, pois taxa continuamente um bem que se desvaloriza. Eles citam exemplos de países como Estados Unidos e Japão, onde a tributação considera critérios físicos (como peso) e não o preço. Sobre os gastos públicos, a justificativa aponta para a "inexistência de limite constitucional específico para as despesas do Poder Legislativo e dos tribunais de Contas", o que permite um crescimento orçamentário "desconectado da realidade fiscal". Próximos passos A PEC 3/26 será encaminhada à Comissão de Constituição e Justiça e de Cidadania (CCJ) para análise da admissibilidade. A proposta será submetida em seguida a uma comissão especial, onde precisará ser aprovada por maioria simples, e depois segue para apreciação do Plenário. Conheça a tramitação de propostas de emenda à Constituição