Enquete do PL 1521/2022

Resultado

Resultado parcial desde 07/06/2022

Opção Participações Percentual
Concordo totalmente 44 90%
Concordo na maior parte 1 2%
Estou indeciso 0 0%
Discordo na maior parte 2 4%
Discordo totalmente 2 4%

O que foi dito

Pontos mais populares

Não é o único processo público que praticamente impossibilita provar o crime e em que a palavra da vítima é menosprezada e até a prejudica. A “maioria honesta” não pode ser usada para blindar a minoria desonesta. Processos públicos PRECISAM ser auditáveis. Ao viabilizar a auditoria (pelo acompanhante), o PL reduz drasticamente ou elimina a probabilidade do crime. Quem, além dos criminosos e mal esclarecidos, pode ser contra?

Daniel Druwe Araujo 28/07/2022
11

Já fui examinador de trânsito concursado . A grande maioria, ou quase a totalidade dos servidores eram pessoas honestas e íntegras. Ainda assim a reprovação era grande. Há muito a ser melhorado para tornar o processo justo. Caso haja verdadeiramente a intenção de tornar esse processo melhor para o cidadão estou à disposição, e tenho outros colegas que podem colaborar na apresentação de ideias.

Fernando Augusto Tonin de Medeiros 28/07/2022
2

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Exibindo resultados 1 a 9 de 9 encontrados.

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  • Ponto positivo: Aqui todo mundo já sabe, o "avaliador" lhe joga pressão propositalmente para desistabilizar o aluno, e começa a falar em dar "ajudinha" pra passar... Um verdadeiro absurdo! E tanto isso é verdade, que só quem esta reclamando como ponto negativo são esses mesmos avaliadores, entende como a "conta fecha" simples assim! E você não poder ter um terceiro, e nem mesmo poder gravar te colocam literalmente em posição de pessoa encurralada! Já vi várias casos! Aqui ta ficando "normal", e não devia ser!

    IGOR DA SILVA MAIA 20/09/2024
    0
  • Ponto positivo: Minha amiga grávida foi extremamente pressionada durante a prova dela, os examinadores a colocavam pra baixo, diziam que ela não era capaz de fazer aquilo, que ela iria bater o carro, atropelar alguém e ser reprovada. Se ela pudesse ter tido um acompanhante nesse momento no mínimo os avaliadores estariam em um processo bem sério agora! Acredito que essa lei é extremamente necessária atualmente.

    Ana Clara de Oliveira Ernesto Castilho 17/07/2023
    2
  • Ponto positivo: Já fiz alguma vezes e se pudesse ter alguém da minha confiança so para um apoio.moral mesmo que seja o meu instrutor da cfc com quem já fiz várias aulas e me deixa mais confiante ou alguém da minha confiança para aquele apoio moral somente acho.que deixaria as pessoas muito.mais seguras e menos nervosa e teria muito maia índice de aprovação ate por que convenhamos o valor da CNH esta um.absurdo e cada vez que roda mais e mais dinheiro mesmo sabendo.fazer nao consegue por que a pressão è demais

    ADRIANA FERREIRA CLEC 17/11/2022
    5
  • Ponto positivo: No meu ver ja tentei algumas vezes fazee o exame e mesmo fazendo aulas a mais e meu próprio instrutor da auto escola dizer que já estou preparada para ter a CNH chega na hora da avaliação com alguém que nunca Nem vi fico muito nervosa e muitas vezes acabo errando coisaa que nunca errei por que?por que tem pressão mesmo não querendo ter alguém te avaliando è muita pressão em saber que não pode errar quase nada quase nada e vc não ter uma outra chance a não ser pagando .

    ADRIANA FERREIRA CLEC 17/11/2022
    2
  • Ponto positivo: As provas são feitas em lugares públicos e o indivíduo tem direito de autorizar a filmagem própria. No atual cenário quem ganha com a Prova sendo "inauditável" são autoescolas, com altos índices de reprovas (que são cobradas) onde o cliente está a mercê da boa vontade do avaliador,brecha enorme para corrupção. O PL não gera custo na máquina estatal, protege vítimas de propinas, avaliações equivocadas e desregula a VIOLAÇÃO da liberdade individual de registrar-se com seus recursos.

    Nikolas Mescole 04/10/2022
    2
  • Ponto negativo: Sou instrutor de Trânsito e trabalho com a formação de condutores além da especialização dos mesmos. Acredito que os altos índices de reprovações não acontecem somente nos exames de prática de direção mas também nos exames teóricos, uma vez que a meu ver, falha está no conteúdo programático insuficiente e a carga horária também insuficiente, além de nós educadores não termos amparo legal para impedir os candidatos não preparados a realizarem os exames.

    Wendell Wilson da Silva 03/09/2022
    0
  • Ponto negativo: Sou i instrutor de trânsito em Corumbá MS, vejo como mais uma burocracia na avaliação do candidato, hoje em dia creio que em todo o Brasil, existe o monitoramento das aulas e exames práticos de direção veicular, o que se precisa hoje é que os candidatos precisam estar bem preparados os exames. Sabemos tanto nós como os examinadores que muitos candidatos vão para os exames despreparados por pura insistência própria, tentando economizar, onde reprovam e acabam aumentando seus custo.

    Marcio Miranda 29/07/2022
    1
  • Ponto positivo: Não é o único processo público que praticamente impossibilita provar o crime e em que a palavra da vítima é menosprezada e até a prejudica. A “maioria honesta” não pode ser usada para blindar a minoria desonesta. Processos públicos PRECISAM ser auditáveis. Ao viabilizar a auditoria (pelo acompanhante), o PL reduz drasticamente ou elimina a probabilidade do crime. Quem, além dos criminosos e mal esclarecidos, pode ser contra?

    Daniel Druwe Araujo 28/07/2022
    11
  • Ponto negativo: Já fui examinador de trânsito concursado . A grande maioria, ou quase a totalidade dos servidores eram pessoas honestas e íntegras. Ainda assim a reprovação era grande. Há muito a ser melhorado para tornar o processo justo. Caso haja verdadeiramente a intenção de tornar esse processo melhor para o cidadão estou à disposição, e tenho outros colegas que podem colaborar na apresentação de ideias.

    Fernando Augusto Tonin de Medeiros 28/07/2022
    2
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  1. PL 3507/2025

    O Projeto de Lei 3507/25, do deputado Fausto Pinato (PP-SP), estabelece a realização de vistoria veicular periódica obrigatória em todo o País, conforme definição do Conselho Nacional de Trânsito (Contran). A proposta está em análise na Câmara dos Deputados. O texto altera o Código de Trânsito Brasileiro (CTB) para criar a vistoria. Além da vistoria periódica, também está prevista a exigência do procedimento em caso de: transferência de propriedade ou mudança de domicílio intermunicipal ou interestadual; recuperação de veículo furtado, roubado ou com apropriação indébita; suspeita de clonagem; e em casos específicos previstos no CTB ou em regulamentação. A vistoria poderá ser feita pelos órgãos de trânsito ou por empresas públicas ou privadas credenciadas. O procedimento deverá ser físico e presencial, sendo vedada a realização de vistoria remota. As informações serão transmitidas eletronicamente ao órgão executivo de trânsito competente. Pela regra atual, a vistoria veicular é exigida apenas em situações específicas, como a venda de um carro, e sua regulamentação está dispersa entre o Código de Trânsito Brasileiro e resoluções do Contran. Modelo proposto A vistoria terá como objetivo verificar: a autenticidade da identificação do veículo e da documentação; a legitimidade da propriedade; a presença e o funcionamento dos equipamentos obrigatórios; as condições de visibilidade e legibilidade da placa, entre outros pontos. Em caso de reprovação por suspeita de adulteração ou irregularidade nos sinais de identificação, o responsável pela vistoria deverá comunicar o órgão de trânsito e a polícia judiciária. Nas demais situações de reprovação, será concedido prazo para regularização. Se o veículo for encontrado em circulação após nova reprovação, será retido. Para Fausto Pinato, a medida é necessária para fortalecer o sistema de trânsito nacional diante da consolidação da fiscalização eletrônica. “A vistoria periódica emerge como uma medida indispensável para assegurar a eficiência desses sistemas e, consequentemente, para salvar vidas”, afirmou. Vistoria prévia A proposta também prevê que o interessado em comprar um veículo poderá pagar por uma vistoria prévia. Se o veículo for reprovado, o custo deverá ser ressarcido pelo vendedor. “Deixar apenas para a vistoria pelo Detran após a aquisição pode gerar transtornos, às vezes impossíveis de serem sanados sem a intervenção judicial”, disse Pinato. O projeto estabelece ainda que as empresas credenciadas de vistoria deverão desenvolver ações para o cumprimento das metas do Plano Nacional de Redução de Mortes e Lesões no Trânsito (Pnatrans). Próximos passos A proposta será analisada, em caráter conclusivo, pelas comissões de Viação e Transportes; e de Constituição e Justiça e de Cidadania. Para virar lei, a proposta precisa ser aprovada pela Câmara e pelo Senado. Saiba mais sobre a tramitação de projetos de lei

  2. PL 1559/2021

    O Projeto de Lei 1559/21 estabelece piso salarial para o farmacêutico, devido aos profissionais legalmente habilitados e no exercício da profissão, no valor de R$ 6,5 mil mensais. O texto está em análise na Câmara dos Deputados. Conforme a proposta, esse valor deverá ser corrigido pela inflação acumulada segundo o Índice Nacional de Preços ao Consumidor (INPC) entre março de 2021 e o mês imediatamente anterior à vigência da futura lei. Depois disso, o piso salarial será corrigido anualmente, também conforme a variação do INPC. “A defesa de um piso salarial justo e adequado às funções do farmacêutico tem sido bandeira constante da categoria”, diz o autor, deputado André Abdon (PP-AP). “O objetivo é somar esforços para o sucesso dessa empreitada”, afirma. Segundo o projeto, o valor do piso não se aplica aos órgãos da administração pública direta, indireta, autárquica e fundacional. Tramitação O projeto tramita em caráter conclusivo e será analisado pelas comissões de Seguridade Social e Família; de Trabalho, de Administração e Serviço Público; e de Constituição e Justiça e de Cidadania. Saiba mais sobre a tramitação de projetos de lei

  3. PL 4573/2025

    O Projeto de Lei 4573/25 tipifica como contravenção penal a reincidência na condução de veículos com modificações que aumentem o ruído, como o uso de descarga livre ou silenciadores adulterados. Atualmente, o Código de Trânsito Brasileiro (CTB) prevê apenas infrações administrativas para esses casos. Pela proposta, o motorista que for flagrado cometendo a mesma infração no período de 12 meses poderá ser punido com prisão simples ou multa de R$ 1 mil. Em caso de nova reincidência, o valor da multa será dobrado. Resposta mais firme O autor do projeto, deputado Kim Kataguiri (União-SP), argumenta que a medida busca combater práticas que comprometem a ordem pública e o meio ambiente sonoro nos centros urbanos. Segundo o parlamentar, a mudança fortalece a fiscalização contra condutores que ignoram as punições administrativas atuais. "O Código de Trânsito Brasileiro já prevê penalidade administrativa para tais situações. No entanto, a reincidência demonstra elevado grau de desrespeito às normas e impõe ao Estado a necessidade de resposta mais firme”, disse. O texto também deixa claro que qualquer equipamento instalado, desinstalado ou alterado com o objetivo de aumentar o ruído do veículo configura infração. Próximas etapas A proposta será analisada, em caráter conclusivo, pelas comissões de Administração e Serviço Público; Viação e Transportes; e Constituição e Justiça e de Cidadania. Para virar lei, o texto deve ser aprovado pela Câmara e pelo Senado. Saiba mais sobre a tramitação de projetos de lei

  4. PL 894/2025

    O Projeto de Lei 894/25 obriga o empregador a repassar ao trabalhador o valor bruto do salário, sem os descontos de contribuição previdenciária, Fundo de Garantia do Tempo de Serviço (FGTS) e imposto de renda. A Câmara dos Deputados analisa a proposta. Pelo texto, o recolhimento desses encargos será feito pelo próprio trabalhador, por meio de um documento de arrecadação trabalhista unificado a ser emitido mensalmente pela Receita Federal do Brasil. A proposta altera a Consolidação das Leis do Trabalho (CLT), a Lei do FGTS e a Lei Orgânica da Seguridade Social. Autor do projeto, o deputado Marcos Pollon (PL-MS) sustenta que a medida busca desobrigar o empregador de “encargos operacionais excessivos” e incentivar a “consciência fiscal” do trabalhador. “Com a medida, o empregado visualizará de maneira clara todos os encargos que incidem sobre sua remuneração, promovendo maior conscientização e permitindo um planejamento financeiro mais preciso”, argumenta o deputado. O boleto unificado terá vencimento até o dia 20 do mês subsequente ao pagamento do salário. Próximas etapas A proposta será analisada, em caráter conclusivo, pelas comissões de Trabalho; de Finanças e Tributação; e de Constituição e Justiça e de Cidadania. Para virar lei, o texto precisa ser aprovado pela Câmara e pelo Senado. Saiba mais sobre a tramitação de projetos de lei

  5. PL 3922/2025

    O Projeto de Lei 3922/25 autoriza o porte de arma de fogo para proprietários, presidentes e diretores de clubes de tiro desportivo, bem como para donos de comércios de armas e munições. O texto altera o Estatuto do Desarmamento e está em análise na Câmara dos Deputados. De acordo com o autor, deputado Juninho do Pneu (União-RJ), o objetivo é garantir a segurança de profissionais que estão frequentemente expostos a riscos elevados pela natureza de suas atividades. “A medida busca atender à necessidade concreta de segurança desses profissionais, que armazenam materiais de alto valor, como armas e munições, o que desperta o interesse de criminosos”, argumenta o autor. O deputado aponta ainda uma incoerência na legislação atual: permitir o porte para instrutores e atiradores em certas circunstâncias e excluir os proprietários dos clubes. "A proposta visa corrigir essa disparidade e garantir tratamento isonômico", afirma. Posse x porte Enquanto a posse permite que o cidadão mantenha a arma de fogo no interior de sua residência ou local de trabalho (se for o dono do estabelecimento), servindo para a defesa do imóvel, o porte possibilita que o indivíduo transporte a arma com ele para fora desses locais, em ambientes públicos ou privados. Próximas etapas O projeto será analisado pelas comissões de Segurança Pública e Combate ao Crime Organizado; e de Constituição e Justiça e de Cidadania. Para virar lei, o texto deve ser aprovado pela Câmara e pelo Senado. Saiba mais sobre a tramitação de projetos de lei

  6. PL 5815/2025

    O Projeto de Lei 5815/25 cria o Programa Nacional de Acompanhamento Anual Pediátrico e Emocional (Pnape), que prevê avaliações obrigatórias, feitas uma vez por ano, para monitorar a saúde física e emocional de crianças e adolescentes. O objetivo da proposta, apelidada de "Lei Augusto Cury", é avaliar a evolução da saúde dessa parcela da população e prevenir situações de abandono, maus tratos, abuso, exploração sexual ou tráfico humano a partir da análise precoce de fatores de risco. Pelo projeto, o acompanhamento será obrigatório e realizado anualmente. Os resultados terão caráter preventivo e clínico e serão compartilhados apenas com os pais ou responsáveis, sempre sob sigilo profissional. Em situações específicas, os profissionais poderão recomendar acompanhamento mais frequente ou indicar tratamento médico ou psicológico, se julgarem necessário. Caso haja suspeita de negligência, violência, crueldade, opressão ou abuso sexual, o fato deverá ser comunicado pelos profissionais, de forma sigilosa, ao Ministério Público e ao Conselho Tutelar, para adoção das medidas de proteção. Monitoramento contínuo Segundo a autora, deputada Rosângela Reis (PL-MG), o projeto é inspirado nos estudos do psiquiatra Augusto Cury, que defendem a gestão das emoções como ferramenta de proteção e cidadania. Ela afirma que o acompanhamento regular fortalece a rede pública de proteção e dificulta a ação de abusadores. “Além de promover o desenvolvimento emocional saudável, a medida fortalece os mecanismos de proteção contra abusos sexuais, assédios, exploração e tráfico humano, inibindo potenciais predadores em razão do cuidado permanente da rede pública de proteção”, diz a deputada. Pais e responsáveis Pelo texto, se pais ou responsáveis deixarem de levar a criança ou o adolescente para realizar as avaliações obrigatórias por mais de 60 dias, sem justificativa, o fato será comunicado ao Ministério Público e ao Conselho Tutelar. Nesses casos, poderão ser aplicadas medidas de proteção previstas no Estatuto da Criança e do Adolescente (ECA). Benefícios sociais, como o Bolsa Família, poderão ser suspensos até a regularização da situação. Para crianças de até 12 anos, a escola deverá exigir o comprovante das avaliações no momento da matrícula. Omissão Por fim, o texto também prevê punição para quem deixar de comunicar às autoridades casos de violência, tratamento cruel, disciplina violenta ou abandono de criança ou adolescente. A pena prevista é de detenção de 6 meses a 3 anos. Essa pena aumenta o equivalente à metade se houver lesão corporal grave e é triplicada se resultar em morte. Quando o crime for cometido por pais ou responsáveis, parentes até o 3º grau, tutor, guardião, padrasto ou madrasta, a pena será aplicada em dobro. Próximas etapas A proposta será analisada pelas comissões de Previdência, Assistência Social, Infância, Adolescência e Família; de Saúde; de Finanças e Tributação; e de Constituição e Justiça e de Cidadania. Depois, será analisada pelo Plenário. Para virar lei, o texto deve ser aprovado pela Câmara e pelo Senado. Saiba mais sobre a tramitação de projetos de lei