Enquete do PL 757/2022

Resultado

Resultado final desde 30/03/2022

Opção Participações Percentual
Concordo totalmente 8 24%
Concordo na maior parte 3 9%
Estou indeciso 0 0%
Discordo na maior parte 1 3%
Discordo totalmente 21 64%

O que foi dito

Pontos mais populares

A matéria propõe modernizar e dar maior transparência sobre uma atividade que é monopolista e sem regulamentação econômica fazendo com que os custos desta contratação impacte em toda cadeia produtiva chegando, obviamente - na ponta, ao consumidor final.

Flavio Peruzzi 10/06/2022
0

Intenção clara de sucateamento do setor que melhor funciona nos portos brasileiros, o único que defende o interesse da sociedade, do Estado e do meio ambiente E trabalha de maneira eficiente nos portos brasileiros. Querem mexer em algo que custa menos de 0,5% no frete ao invés de observar que armadores aumentaram em quase 20 vezes o frete. Decepção com o péssimo entendimento da matéria pelo governo. Lobby escancarado dos armadores, únicos beneficiados, pois frete não irá reduzir 1 centavo.

Roberto Rebelo 31/03/2022
6

Todos os pontos levantados pelos usuários

Exibindo resultados 1 a 3 de 3 encontrados.

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  • Ponto positivo: A matéria propõe modernizar e dar maior transparência sobre uma atividade que é monopolista e sem regulamentação econômica fazendo com que os custos desta contratação impacte em toda cadeia produtiva chegando, obviamente - na ponta, ao consumidor final.

    Flavio Peruzzi 10/06/2022
    0

  • Ponto negativo: O Estado não pode inyervir e regular prestação de serviços da iniciativa privada, notadamente acerca de valores de taxas, fretes, eis que a economia do país deve seguir seu curso se a ingerência do governo. A história recente noscmostra que a intervenção do Estado na economia popular tende a criar mais desajustes do que ajustes econômicos.

    Cristiano Benedicto 11/04/2022
    2

  • Ponto negativo: Intenção clara de sucateamento do setor que melhor funciona nos portos brasileiros, o único que defende o interesse da sociedade, do Estado e do meio ambiente E trabalha de maneira eficiente nos portos brasileiros. Querem mexer em algo que custa menos de 0,5% no frete ao invés de observar que armadores aumentaram em quase 20 vezes o frete. Decepção com o péssimo entendimento da matéria pelo governo. Lobby escancarado dos armadores, únicos beneficiados, pois frete não irá reduzir 1 centavo.

    Roberto Rebelo 31/03/2022
    6

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