Enquete do PL 410/2022

Ponto positivo: É injusto você ter um veículo e não poder mudar algo, tem sim que mudar essa lei que só favorece a indústria das multas. Nós brasileiros queremos dignidade. Vamos melhorar isso!

Ponto positivo: Será, que teremos mais autonomia, só os deputados pra nos ajudarnessa batalha!, pra sermos igual nos países de primeira mundo (USA)

Ponto positivo: O projeto vai impulsionar a cadeia automotiva nacional. Com a facilitação das legalização das modificações, cresce a demanda por peças de performance, rodas, suspensões, freios, escapamentos, eletrônicos e serviços especializados. Isso aquece o mercado, gera empregos, estimula a formalização de oficinas e valoriza o trabalho de preparadores e fabricantes. É a paixão por carros se transformando em desenvolvimento econômico real.

Ponto positivo: O PL 410/22 fortalece a cultura automotiva brasileira, dando espaço para projetos únicos, criativos e seguros. Com isso, cresce o interesse por eventos, encontros e campeonatos, o que atrai turistas, fomenta o comércio e valoriza o setor automotivo como um todo. Assim como outros países já fazem, o Brasil pode transformar sua paixão por carros em um motor de desenvolvimento e identidade nacional.

Ponto positivo: Diferente do que alguns pensam, o PL 410/22 vai sim tornar as rodovias mais seguras, justamente por permitir que mais pessoas modifiquem seus carros com liberdade e sem medo de serem punidas por isso. Quando o acesso é facilitado, o entusiasta investe mais em peças de QUALIDADE, manutenção e ajustes corretos. A desburocratização incentiva o zelo, e não o contrário. Carros baixos com molas esportivas por exemplo, tem mais estabilidade em curvas e desviam de obstáculos de forma superior.

Ponto negativo: O contran nao deve ter poderes de decisao, a lei deve ter claro oque é permitido, do contrario qualquer burocrata pode modificar via contran qualquer modificação em veiculos. Está extremamente inadequada a nova redaçao!

Ponto negativo: Os faróis de LED que já são obrigatorio em veículos novos, também não deveria ter encerrado a possibilidade de regularizar. O sistema exige menos da bateria com luzes mais frias e o pior é ter sido proibido a mudança no sistema de sinalização. Qual o mal em trocar lâmpadas de lanternas de freio, estacionamento ou pisca? Se até 31/12/2020 podia regularizar então porque não posso mais regularizar?

Ponto positivo: Gerará milhoes de empregos... permitirá que hajam grupos que pegarão as estradas do país girando a roda economica com os encontros de entusiastas. Pemritirá que estruturações tornem carros mais antigos ainda mais seguros.

Ponto positivo: A constituição afirma que todos os cidadãos são iguais perante a lei, então por que o meu veículo, que é mais antigo não pode ter um farol de LED e um novo pode, sendo que as lâmpadas utilizadas são as mesmas e todas devidamente legalizadas no país?! Por que eu não posso usar para não encandeiar outros motoristas, mas veiculos de luxo usam luz alta, de LED, e não dão a mínima para os outros, nem ninguém os reprime?! Se meu veículo der problema pela alteração, o Estado vai me ajudar a pagar?! NÃO

Ponto negativo: Está demorando demais para ser aprovado e virar Lei.