O PL é ruim porque, ao criar uma categoria de transporte coletivo privado, ele promove maior fechamento de um setor que não atende as demandas sociais. Isso porquê apenas 2.027 municípios são atendidos pelo serviço regular interestadual — o que representa cerca de 36,4% das cidades brasileiras. Criar novas barreiras para um serviço complementar, que atende em grande maioria cidades não atendidas, é o mesmo que deixar as cidades que estão sem esse serviço, sem o atendimento que existe hoje.
Enquete do PL 3692/2021
Resultado
Resultado parcial desde 08/01/2022
| Opção | Participações | Percentual |
|---|---|---|
| Concordo totalmente | 0 | 0% |
| Concordo na maior parte | 0 | 0% |
| Estou indeciso | 0 | 0% |
| Discordo na maior parte | 0 | 0% |
| Discordo totalmente | 2 | 100% |
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Ponto positivo: O PL é ruim porque, ao criar uma categoria de transporte coletivo privado, ele promove maior fechamento de um setor que não atende as demandas sociais. Isso porquê apenas 2.027 municípios são atendidos pelo serviço regular interestadual — o que representa cerca de 36,4% das cidades brasileiras. Criar novas barreiras para um serviço complementar, que atende em grande maioria cidades não atendidas, é o mesmo que deixar as cidades que estão sem esse serviço, sem o atendimento que existe hoje.
GABRIEL SILVA BORGES 13/05/20260