Enquete do PL 5206/2020

Resultado

Resultado parcial desde 19/11/2020

Opção Participações Percentual
Concordo totalmente 11 18%
Concordo na maior parte 2 4%
Estou indeciso 0 0%
Discordo na maior parte 2 4%
Discordo totalmente 42 74%

O que foi dito

Pontos mais populares

Nesta questão vai trazer um prejuízo na prestação de serviços já que muitos casos apois ficar 90 dias o governo vai arcar com a diferença da permanência nós pátios do passivo

robson das neves 27/02/2021
1

Bom , e o restante? Quem vai ressarcir ? Prejuízo vai passar do cliente para quem agora ? Prestador ou governo vai arcar ?

Eng. José Renato 27/02/2021
1

Todos os pontos levantados pelos usuários

Exibindo resultados 1 a 10 de 12 encontrados.

Baixar
  • Ponto negativo: Esta PL prejudica cidadãos corretos. Deixa de abordar alguns dos principais motivos de pátios lotados, que são veículos com impedimentos policiais e judiciais (morosidade da justiça) além dos veículos com alienação fiduciária e arrendamento, cujas empresas (bancos/financeiras) colocam impedimentos e não assumem a retirada dos veículos dos pátios.Vale pontuar que os pátios buscam e entregam veículos recuperados de furto e não recebem nada do Estado pelo serviço. Seria realmente uma PL justa?

    Ana Carla de Assis Teixeira 08/06/2022
    0
  • Ponto negativo: Só diminuir o valor não resolve, mas ajuda! tem que dar agilidade no processo, desburocratizar, se o infrator deve pagar o que esta em atraso, deveriam aceitar pix, se precisar enviar documentos, enviar via whats app, para tudo se leva 5 dias uteis e isso encarece, onera e lota os pátios de carro, prejudicando o cidadão que tem a intenção de regularizar, ate porque hoje tudo esta exorbitantemente caro!

    THAILA HAIXA LINO NICOLAU 29/04/2022
    0
  • Ponto positivo: Pena dos empresários de pátios? esses provavelmente nunca tiveram seus veículos apreendidos ou ficaram refém de órgão público, a cada tramite é dias e dias para dar baixa nos pagamentos, para analisar documentos simples. Esse é o ponto, a demora, e não o pagamento em si, sendo que hoje em pleno 2022 tudo é feito de forma online, exceto quando falamos de órgãos públicos, que demora 3 a 5 dias uteis para dar uma baixa e só depois consegue dar continuidade no processo, e a diária correndo! Me poupe

    THAILA HAIXA LINO NICOLAU 29/04/2022
    0
  • Ponto negativo: Além do que já foi dito, ainda tem as viaturas que somos obrigados a carregar sem cobrar nada, fora que o combustível só aumenta, cada dia que passa Fica mais difícil ser um cidadão honesto, até pra não pagar as obrigações tem projeto de lei que não beneficia as pessoas de bem. Regras foram feitas para serem seguidas, esse projeto só beneficia quem as pessoas que quebram as regras!

    Thais Fernandes 14/09/2021
    0
  • Ponto negativo: O segmento das empresas de Guarda de Veículos, através desse projeto de Lei, reduziriam pela metade as receitas vindas de Leilão e apreensão de veículos irregulares. Isso traria um prejuízo tamanho que talvez chegassem a quebra de muitos empresários desse setor. Trazendo desemprego e prejuízo para os cofres públicos também.

    BRUNO EDUARDO NEUMANN 14/09/2021
    0
  • Ponto negativo: Não é só por documento que veículo é recolhido, e sim por falta de segurança e manutenção dos mesmos. Pois vai acarretar mais acidentes,pela impunidade.

    Nilvon Duvanel Junior 29/05/2021
    1
  • Ponto positivo: Enfim, uma lei como esta iria acabar um pouco com a máfia dos pátios, que lucra com o bem do cidadão, os impostos são todos pagos quando o veículo é adquirido, e ainda assim o bem nunca é dele, sempre sendo roubado ou pelos bandidos ou pelo governo e donos de pátio, que lucram totalmente levando o veículo a leilão, e a pessoa que pagou por ele nada recebe por isto, ah questão de impostos como foi dito por empresários anteriormente, já pagamos excesso de impostos no país não recebemos benefícios

    JULIANA PRISCILA DA SILVA 08/03/2021
    0
  • Ponto negativo: Injustiça total. Pois os proprietários de pátios já sofrem tanto com os veículos furtado/roubado que saem sem ônus algum, vindo também os veículos com impedimentos judicial e policial que impedem de levá-los a leilão, sendo que grande parte fica nos pátios por anos e mais anos... Onerando dia após dia as empresas de remoção e guarda e as mesmas só tendo prejuízos. Cidadão de bem não deixa seu veículo no pátio mais que uma semana, rapidamente ele regulariza e o tira.30dias beneficia só bandidos.

    Welixmark Felix 01/03/2021
    1
  • Ponto negativo: Só beneficia quem deixa de pagar seus impostos em dia Se manterem o veículo regularizado não precisa de pátio para apreensão O bom pagador de impostos irá arcar com mais essa despesa

    Ricardo Guincho 28/02/2021
    1
  • Ponto positivo: Essa Pl favorece a negligência de impostos por parte dos proprietários de veículos, vai falir pátios pequenos que são imprescindíveis no apoio a polícia civil, militar, rodoviária estadual e federal, diminui em mais de 50% os ganhos dos empresários de pátios. Os pátios são responsáveis pelos veículos enquanto estiverem sob sua custódia e não são remunerados por veículos furtados/roubados.

    Sávio Túlio 28/02/2021
    1
vote nesta enquete

Enquetes populares nesta semana

  1. PL 1027/2025

    O Projeto de Lei 1027/25 inclui a cirurgia plástica facial entre as atividades privativas do médico. O texto em análise na Câmara dos Deputados altera a Lei do Ato Médico, que trata do exercício da medicina. “O avanço tecnológico e a popularização dos procedimentos estéticos têm levado a aumento na oferta de cirurgias plásticas faciais por profissionais de outras áreas da saúde”, disse a autora da proposta, deputada Fernanda Pessoa (União-CE). “Tal prática pode acarretar complicações graves, como infecções, deformidades e sequelas permanentes, colocando em risco a vida e o bem-estar dos pacientes”, continuou a deputada, ao defender mudanças na legislação. Próximos passos O projeto tramita em caráter conclusivo e será analisado pelas comissões de Saúde; e de Constituição e Justiça e de Cidadania. Para virar lei, terá de ser aprovado pela Câmara e pelo Senado. Saiba mais sobre a tramitação de projetos de lei

  2. PL 1559/2021

    O Projeto de Lei 1559/21 estabelece piso salarial para o farmacêutico, devido aos profissionais legalmente habilitados e no exercício da profissão, no valor de R$ 6,5 mil mensais. O texto está em análise na Câmara dos Deputados. Conforme a proposta, esse valor deverá ser corrigido pela inflação acumulada segundo o Índice Nacional de Preços ao Consumidor (INPC) entre março de 2021 e o mês imediatamente anterior à vigência da futura lei. Depois disso, o piso salarial será corrigido anualmente, também conforme a variação do INPC. “A defesa de um piso salarial justo e adequado às funções do farmacêutico tem sido bandeira constante da categoria”, diz o autor, deputado André Abdon (PP-AP). “O objetivo é somar esforços para o sucesso dessa empreitada”, afirma. Segundo o projeto, o valor do piso não se aplica aos órgãos da administração pública direta, indireta, autárquica e fundacional. Tramitação O projeto tramita em caráter conclusivo e será analisado pelas comissões de Seguridade Social e Família; de Trabalho, de Administração e Serviço Público; e de Constituição e Justiça e de Cidadania. Saiba mais sobre a tramitação de projetos de lei

  3. PL 8256/2014

    A Câmara dos Deputados analisa o Projeto de Lei 8256/14, do Tribunal Superior do Trabalho (TST), que cria 973 cargos de provimento efetivo no quadro de pessoal da Secretaria do Tribunal Regional do Trabalho (TRT) da 15ª Região, com sede na cidade de Campinas (SP) e jurisdição em 599 municípios no interior de São Paulo. Pela proposta, serão 356 cargos de analista da área judiciária, 90 de oficial de Justiça avaliador federal; 147 de analista judiciário da área administrativa; e 380 de técnico judiciário. Segundo o presidente do TST, ministro Antonio José de Barros Levenhagen, com o aumento do quantitativo de ações trabalhistas verificado nos últimos anos, inclusive em razão das novas competências atribuídas aos tribunais do Trabalho por meio da Reforma do Judiciário (Emenda Constitucional 45), cresceram, em igual medida, as demandas relativas ao primeiro e segundo graus de jurisdição. “Estudos realizados pelas áreas técnicas do TRT 15ª Região revelaram defasagem entre a estrutura atual e a necessária”, disse Levenhagen. “O TRT da 15ª Região alega que a organização funcional do tribunal vem sustentando, ao longo de vários anos, o segundo maior volume de processos recebidos no País, superando a significativa marca de 1,2 milhão de processos desde o ano de 2006”, complementou. Tramitação De caráter conclusivo, a proposta será analisada pelas comissões de Trabalho, de Administração e Serviço Público; de Finanças e Tributação; e de Constituição e Justiça e de Cidadania.

  4. PL 1111/2025

    Altera a Lei nº 9.503, de 1997, que institui o Código de Trânsito Brasileiro, para dispor sobre a idade máxima dos veículos destinados à formação de condutores.

  5. INC 119/2026

    Sugere ao Poder Executivo, por intermédio do Ministério da Gestão e da Inovação em Serviços Públicos (MGI), a adoção de providências para a prorrogação do prazo de validade do Concurso Público Nacional Unificado (CPNU) 2024 e de demais concursos públicos federais cuja validade se encerra em 2026, bem como para o aproveitamento do cadastro de reserva, com chamamentos sucessivos até seu esgotamento, visando à recomposição da força de trabalho, ao provimento de vagas e à recomposição de vacâncias.

  6. PL 5942/2025

    Dispõe sobre a criação do Serviço Nacional de Aprendizagem do Turismo - SENATUR e do Comitê Intersetorial de Investimento no Turismo