Enquete do PL 3942/2020

Resultado

Resultado parcial desde 27/07/2020

Opção Participações Percentual
Concordo totalmente 199 96%
Concordo na maior parte 5 2%
Estou indeciso 0 0%
Discordo na maior parte 0 0%
Discordo totalmente 5 2%

O que foi dito

Pontos mais populares

É de suma importância que este projeto seja aprovado o mais breve possível. Todo um universo de industrias , empresas, principalmente os ramos de fabricantes de treilers de turismo, reboques, semi reboques, automóveis (os tratores que são as camionetes de até 3.500kg de PBT), nauticas (reboque de pequenas embarcações e jet ski), empresas de manutenções de equipamentos, campings e etc, fazem desta necessidade de rebocar seu equipamento um segmento extremamente importante em nossa economia.

Romulo Monteiro 11/08/2020
23

AS ESTRADAS ESTARÃO CHEIAS DE MOTORISTAS DESPREPARADOS? NÃO, POIS ELAS JÁ ESTÃO HOJE COM MOTORISTAS IRRESPONSÁVEIS, SÓ QUE ELES ALEM DE IRRESPONSÁVEIS JA ESTÃO DIRIGINDO COM A CATEGORIA ERRADA. SÓ VÃO CONTINUAR FAZENDO O QUE JÁ FAZEM.

suporte Esolar 30/04/2021
2

Todos os pontos levantados pelos usuários

Exibindo resultados 1 a 10 de 37 encontrados.

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  • Ponto positivo: Acredito queo aperfeiçoamento na mudança de carga total para a categoria "B", segue como um conjunto de mudanças que vem ocorrendo, com o crescimento dos grandes centros ,fato que exige que veículos de carga de porte médio,os VUC"s, sejam imprescindíveis para a movimentação de cargas domésticas e comerciais nos centros e periferia.

    GERALDO DE OLIVEIRA BELMONT 02/09/2024
    0
  • Ponto positivo: Ter meno burocracia para o trabalhador do serviço de entrega na cidade e quase impossível fazer entrega sem ser multado

    Antonio Regassi 16/05/2024
    1
  • Ponto positivo: Poderia liberar a CNH b para conduzir os caminhões do tipo 3/4 com iveco deily a Mercedes accelo 9150 ford cargo 8160 e outro modelo de 3/4 toco para facilitar a vida do povo brasileiro trabalhador

    Antonio Regassi 16/05/2024
    2
  • Ponto positivo: Acredito que essa lei deve ser aprovado o mais rapido possivel.

    DJ. MÁRCIO CAMURÇA 07/03/2023
    6
  • Ponto positivo: Srs. Aprovem logo esse PL. O que está se propondo é apenas ajustar o código de trânsito da categoria B, permitindo dirigir caminhonetes com reboques com peso máximo d 6000 kg. Os trabalhadores agradecem.

    paulo crispim 26/02/2023
    7
  • Ponto positivo: Nao intendo porque tanto tempo para aprovar um projeto tao importante para quem precisa dessa profissão esta vergonhoso pofavor senhores tenho inteligente aprovem issa lei

    Iloi 04/02/2023
    5
  • Ponto positivo: Tem a possibilidade de gerar mais empregos.

    TV Estação On-Line 05/11/2022
    5
  • Ponto positivo: A retórica de que, as estradas estarão cheias de pessoas sem preparo, não é de fato VERDADE, já que, na pratica, os condutores cat E, são responsável por quase 75% dos assistentes nas estradas, e são experiente. E se dizem super men. Concordo plenamente, porque, e justo, e honesto, e acabará com certas práticas abusivas, quanto aos experiência, na lógica, os mais novos sempre aprende com os mais velhos, até as imprudências

    Fernand Perez de Morais 14/10/2022
    4
  • Ponto negativo: Podia colocar para 25 pessoas

    edson caputo 04/10/2022
    1
  • Ponto positivo: Vai aumentar as pessoas com um emprego de fretes e cargas

    edson caputo 04/10/2022
    5
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Enquetes populares nesta semana

  1. PL 824/2026

    Dispõe sobre a proteção dos direitos fundamentais das mulheres, das crianças e das minorias, bem como da vedação à promoção e aplicação do conjunto de normas e práticas que compõe o que é conhecido como lei da Sharia no território nacional.

  2. PL 896/2023

    O Projeto de Lei 896/23, da senadora Ana Paula Lobato (PSB-MA), equipara a misoginia (ódio ou aversão a mulheres) ao crime de racismo e torna essa prática inafiançável e imprescritível. A proposta inclui a misoginia entre os crimes previstos na Lei do Racismo. Atualmente, essa lei pune crimes de discriminação com base em raça, cor, etnia, religião ou nacionalidade. O projeto está em análise na Câmara dos Deputados. Discursos de ódio O texto prevê penas de 2 a 5 anos de reclusão e busca combater discursos de ódio e a discriminação baseada na crença na supremacia masculina. O projeto também inclui a expressão "condição de mulher" entre os critérios de interpretação da Lei do Racismo. Injúria por misoginia Ana Paula Lobato afirma que não há, hoje, resposta penal específica para a injúria por misoginia. "O ordenamento não pune a disseminação de discursos misóginos, que contribuem para o aumento das violências físicas contra as mulheres", disse. Código Penal O projeto também dobra a pena prevista no Código Penal para crimes como injúria, difamação e calúnia cometidos contra mulheres em contexto de violência doméstica. Hoje, as penas para esses crimes podem variar de 1 mês a 2 anos de detenção, além de multa. Próximos passos O presidente da Câmara dos Deputados, Hugo Motta (Republicanos-PB), criou um grupo de trabalho para discutir o projeto. O colegiado será coordenado pela deputada Tabata Amaral (PSB-SP) e terá 45 dias para concluir seus trabalhos. Como já foi aprovado pelo Senado, se for aprovado pela Câmara sem alterações, pode seguir para sanção presidencial. Saiba mais sobre a tramitação de projetos de lei      

  3. PL 2386/2023

    Esta lei determina que os cuidados com a saúde mental das pessoas só poderão ser exercidos por profissional com curso superior nas áreas de psicologia e psiquiatria e dá outras providências.

  4. PL 849/2025

    O Projeto de Lei 849/25 reduz a Área de Proteção Ambiental da Baleia-Franca, no estado de Santa Catarina. Segundo a autora da proposta, deputada Geovania de Sá (PSDB-SC), o objetivo é harmonizar a preservação ambiental com o desenvolvimento econômico sustentável. "Existem milhares de propriedades consolidadas dentro dos limites da APA. Consideramos que a delimitação da APA foi arbitrária, ao incluir áreas terrestres de forma desproporcional, enquanto omitiu locais ambientalmente relevantes. Essa situação gera restrições desnecessárias em propriedades privadas que não são áreas de preservação permanente, conforme o Código Florestal, limitando o desenvolvimento econômico sem um benefício ambiental correspondente", disse a deputada. Segundo ela, a proteção deve ser reforçada no ambiente marinho, onde a conservação das baleias francas e seu ecossistema é mais relevante. "Ao mesmo tempo, a redução da abrangência terrestre da APA permitiria resolver conflitos com os planos diretores municipais, minimizando passivos econômicos em áreas urbanas já estabelecidas", disse. Como exemplo, ela afirmou que a APA cobre 33% do território do município de  Jaguaruna. O projeto determina a exclusão, do polígono que forma a APA, de toda a faixa terrestre a partir da linha de preamar (média das marés altas). O polígono ocupa 156 mil hectares e 130 km de costa, de Florianópolis a Balneário Rincão. Segundo o Ministério do Turismo, a APA da Baleia-Franca é uma das mais visitadas do Brasil. Inclui trechos de Palhoça, Garopaba, Imbituba e Laguna, além da única reserva mundial de surfe do país, na praia da Guarda do Embaú. Próximos passos O projeto tramita em caráter conclusivo e será analisado pelas comissões de Meio Ambiente e Desenvolvimento Sustentável; e de Constituição e Justiça e de Cidadania. Para virar lei, precisa ser aprovado pela Câmara e pelo Senado. Saiba mais sobre a tramitação de projetos de lei    

  5. REQ 305/2026 CSPCCO

    Requer o envio de Indicação ao Poder Executivo, por intermédio do Ministério da Gestão e da Inovação em Serviços Públicos (MGI), sugerindo a adoção de providências para a convocação da totalidade dos candidatos aprovados no 2º Concurso Público Nacional Unificado (CPNU 2) para o cargo de Analista Técnico de Justiça e Defesa (ATJD).

  6. PEC 13/2026

    Altera o art. 9º da Emenda Constitucional nº 132, de 20 de dezembro de 2023, para permitir a concessão de créditos do Imposto sobre Bens e Serviços através de fomento indireto a doadores e patrocinadores de projetos culturais e esportivos.