Enquete do PDL 693/2019

Resultado

Resultado parcial desde 12/11/2019

Opção Participações Percentual
Concordo totalmente 412 88%
Concordo na maior parte 3 1%
Estou indeciso 1 0%
Discordo na maior parte 1 0%
Discordo totalmente 49 11%

O que foi dito

Pontos mais populares

Garantir transporte a população de forma efetiva rápida e a um custo baixo.

Patricia Souza 16/11/2019
5

Aumento das passagens do metrô, impactando diretamente no custo de vida da população.

Bruno Vieira 16/11/2019
7

Todos os pontos levantados pelos usuários

Exibindo resultados 1 a 10 de 77 encontrados.

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  • Ponto positivo: Transporte público como o nome já diz tem de ser "público". A pandemia mostrou a diferença que faz ter uma empresa pública para manter o serviço

    MARCELO RIBEIRO DA SILVA 14/05/2023
    0
  • Ponto positivo: Privatizando a CBTU, sem dúvida alguma abrirá o leque de investimento na companhia. Eu sou do recife, e o metrô aqui infelizmente é uma porcaria. Eu estava vendo algumas publicações antiga e vi que o metrô do recife deveria ter uma linha maior, que sem dúvida alguma com investimento privado aconteceria, além de que o investimento seria maior e seria uma coisa a menos para o governo se "preocupar". Que o governo cuide dos principais que seja: educação, segurança e saúde.

    John Victor 29/04/2021
    0
  • Ponto positivo: É impressionante com não dão a mínima para o povo de baixa renda nesta país! Privatizar a CBTU é um desserviço aos pobres. Tarifa social subsidiada é o mínimo a que todos nós do povo merecemos. Vocês em Brasília precisam pensar mais no povo e em suas necessidades, sair desta bolha em que vivem! Por um metrô público e estatal voltado para o povo!

    Marco 26/12/2020
    0
  • Ponto positivo: O Governo Federal deve investir na CBTU o necessário para a correta manutenção do sistema. A CBTU deve atender o seu papel de transporte social com tarifa acessível a população. Para isso é necessário que continue PÚBLICA.

    Henrique Rodrigues 19/02/2020
    1
  • Ponto positivo: O decreto visa proteger o cidadão de baixa renda que depende do transporte ferroviário de massa, com preço mais barato, que não pode ficar a merce da iniciativa privada que só visa lucro.

    Dorival Da Cruz Diana 12/02/2020
    0
  • Ponto positivo: A população mais carente, principalmente, tem direito a transporte que ofereça o minimo de qualidade.

    Roberto Dantas 30/01/2020
    0
  • Ponto positivo: O que a CBTU precisa é investimento para voltar a ser a empresa que era a 7 anos atrás

    Thalles Gomes 17/01/2020
    0
  • Ponto positivo: O transporte público de massa o maior lucro é o bem social.

    andre belarmino da rocha neto 15/01/2020
    1
  • Ponto positivo: Transporte público não pode se tornar de empresários. Deve ser cuidado pelo poder público.

    Leonardo Oliveira 18/11/2019
    1
  • Ponto positivo: O Estado é o responsável pelo serviço de transporte de passageiros nas grandes metropoles conforme Artigo 6° da Constituição Brasileira

    Carlos Jose Leite 17/11/2019
    2
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  1. PL 2386/2023

    Esta lei determina que os cuidados com a saúde mental das pessoas só poderão ser exercidos por profissional com curso superior nas áreas de psicologia e psiquiatria e dá outras providências.

  2. PLP 236/2025

    Dispõe sobre a aposentadoria especial dos profissionais de Enfermagem, na forma dos artigos 201, § 1º, inciso II, e 40, § 4º-C, da Constituição Federal, e dá outras providências.

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  5. PDL 89/2023

    Susta os efeitos da Resolução n. 492, de 17 de março de 2023, do Conselho Nacional de Justiça, que “estabelece, para adoção de Perspectiva de Gênero nos julgamentos em todo o Poder Judiciário, as diretrizes do protocolo aprovado pelo Grupo de Trabalho constituído pela Portaria CNJ n. 27/2021, institui obrigatoriedade de capacitação de magistrados e magistradas, relacionada a direitos humanos, gênero, raça e etnia, em perspectiva interseccional, e cria o Comitê de Acompanhamento e Capacitação sobre Julgamento com Perspectiva de Gênero no Poder Judiciário e o Comitê de Incentivo à Participação Institucional Feminina no Poder Judiciário”

  6. RIC 1676/2026

    Requer sejam prestadas, pela Senhora Ministra de Estado da Gestão e da Inovação em Serviços Públicos, informações acerca das providências adotadas pelo Poder Executivo Federal para recompor a carreira de Auditor-Fiscal do Trabalho, inclusive mediante criação, transformação, remanejamento ou conversão de cargos vagos compatíveis em cargos de Auditor-Fiscal do Trabalho, diante do déficit atual de auditores, da insuficiência estrutural da fiscalização trabalhista, da necessidade de cumprimento das obrigações internacionais assumidas e ratificadas pelo Brasil e dos riscos de imposição de medidas comerciais restritivas por parceiros internacionais em razão de violações de direitos humanos relacionadas ao trabalho análogo ao escravo, ao trabalho forçado e ao trabalho infantil.