Enquete do PDL 693/2019

Resultado

Resultado parcial desde 12/11/2019

Opção Participações Percentual
Concordo totalmente 412 88%
Concordo na maior parte 3 1%
Estou indeciso 1 0%
Discordo na maior parte 1 0%
Discordo totalmente 49 11%

O que foi dito

Pontos mais populares

Garantir transporte a população de forma efetiva rápida e a um custo baixo.

Patricia Souza 16/11/2019
5

Aumento das passagens do metrô, impactando diretamente no custo de vida da população.

Bruno Vieira 16/11/2019
7

Todos os pontos levantados pelos usuários

Exibindo resultados 1 a 10 de 77 encontrados.

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  • Ponto positivo: Transporte público como o nome já diz tem de ser "público". A pandemia mostrou a diferença que faz ter uma empresa pública para manter o serviço

    MARCELO RIBEIRO DA SILVA 14/05/2023
    0
  • Ponto positivo: Privatizando a CBTU, sem dúvida alguma abrirá o leque de investimento na companhia. Eu sou do recife, e o metrô aqui infelizmente é uma porcaria. Eu estava vendo algumas publicações antiga e vi que o metrô do recife deveria ter uma linha maior, que sem dúvida alguma com investimento privado aconteceria, além de que o investimento seria maior e seria uma coisa a menos para o governo se "preocupar". Que o governo cuide dos principais que seja: educação, segurança e saúde.

    John Victor 29/04/2021
    0
  • Ponto positivo: É impressionante com não dão a mínima para o povo de baixa renda nesta país! Privatizar a CBTU é um desserviço aos pobres. Tarifa social subsidiada é o mínimo a que todos nós do povo merecemos. Vocês em Brasília precisam pensar mais no povo e em suas necessidades, sair desta bolha em que vivem! Por um metrô público e estatal voltado para o povo!

    Marco 26/12/2020
    0
  • Ponto positivo: O Governo Federal deve investir na CBTU o necessário para a correta manutenção do sistema. A CBTU deve atender o seu papel de transporte social com tarifa acessível a população. Para isso é necessário que continue PÚBLICA.

    Henrique Rodrigues 19/02/2020
    1
  • Ponto positivo: O decreto visa proteger o cidadão de baixa renda que depende do transporte ferroviário de massa, com preço mais barato, que não pode ficar a merce da iniciativa privada que só visa lucro.

    Dorival Da Cruz Diana 12/02/2020
    0
  • Ponto positivo: A população mais carente, principalmente, tem direito a transporte que ofereça o minimo de qualidade.

    Roberto Dantas 30/01/2020
    0
  • Ponto positivo: O que a CBTU precisa é investimento para voltar a ser a empresa que era a 7 anos atrás

    Thalles Gomes 17/01/2020
    0
  • Ponto positivo: O transporte público de massa o maior lucro é o bem social.

    andre belarmino da rocha neto 15/01/2020
    1
  • Ponto positivo: Transporte público não pode se tornar de empresários. Deve ser cuidado pelo poder público.

    Leonardo Oliveira 18/11/2019
    1
  • Ponto positivo: O Estado é o responsável pelo serviço de transporte de passageiros nas grandes metropoles conforme Artigo 6° da Constituição Brasileira

    Carlos Jose Leite 17/11/2019
    2
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Enquetes populares nesta semana

  1. PL 896/2023

    O Projeto de Lei 896/23, da senadora Ana Paula Lobato (PSB-MA), equipara a misoginia (ódio ou aversão a mulheres) ao crime de racismo e torna essa prática inafiançável e imprescritível. A proposta inclui a misoginia entre os crimes previstos na Lei do Racismo. Atualmente, essa lei pune crimes de discriminação com base em raça, cor, etnia, religião ou nacionalidade. O projeto está em análise na Câmara dos Deputados. Discursos de ódio O texto prevê penas de 2 a 5 anos de reclusão e busca combater discursos de ódio e a discriminação baseada na crença na supremacia masculina. O projeto também inclui a expressão "condição de mulher" entre os critérios de interpretação da Lei do Racismo. Injúria por misoginia Ana Paula Lobato afirma que não há, hoje, resposta penal específica para a injúria por misoginia. "O ordenamento não pune a disseminação de discursos misóginos, que contribuem para o aumento das violências físicas contra as mulheres", disse. Código Penal O projeto também dobra a pena prevista no Código Penal para crimes como injúria, difamação e calúnia cometidos contra mulheres em contexto de violência doméstica. Hoje, as penas para esses crimes podem variar de 1 mês a 2 anos de detenção, além de multa. Próximos passos O presidente da Câmara dos Deputados, Hugo Motta (Republicanos-PB), criou um grupo de trabalho para discutir o projeto. O colegiado será coordenado pela deputada Tabata Amaral (PSB-SP) e terá 45 dias para concluir seus trabalhos. Como já foi aprovado pelo Senado, se for aprovado pela Câmara sem alterações, pode seguir para sanção presidencial. Saiba mais sobre a tramitação de projetos de lei      

  2. PL 2729/2023

    Acrescenta o §4º ao art. 58, da Lei 9.394, de 20 de dezembro de 1996 (Lei de Diretrizes e Bases da Educação Nacional), que trada da modalidade da educação especial na rede pública e particular de ensino.

  3. PL 6149/2025

    Acrescenta a misoginia como motivo de discriminação nos crimes definidos na Lei nº 7.716, de 5 de janeiro de 1989.

  4. PL 849/2025

    O Projeto de Lei 849/25 reduz a Área de Proteção Ambiental da Baleia-Franca, no estado de Santa Catarina. Segundo a autora da proposta, deputada Geovania de Sá (PSDB-SC), o objetivo é harmonizar a preservação ambiental com o desenvolvimento econômico sustentável. "Existem milhares de propriedades consolidadas dentro dos limites da APA. Consideramos que a delimitação da APA foi arbitrária, ao incluir áreas terrestres de forma desproporcional, enquanto omitiu locais ambientalmente relevantes. Essa situação gera restrições desnecessárias em propriedades privadas que não são áreas de preservação permanente, conforme o Código Florestal, limitando o desenvolvimento econômico sem um benefício ambiental correspondente", disse a deputada. Segundo ela, a proteção deve ser reforçada no ambiente marinho, onde a conservação das baleias francas e seu ecossistema é mais relevante. "Ao mesmo tempo, a redução da abrangência terrestre da APA permitiria resolver conflitos com os planos diretores municipais, minimizando passivos econômicos em áreas urbanas já estabelecidas", disse. Como exemplo, ela afirmou que a APA cobre 33% do território do município de  Jaguaruna. O projeto determina a exclusão, do polígono que forma a APA, de toda a faixa terrestre a partir da linha de preamar (média das marés altas). O polígono ocupa 156 mil hectares e 130 km de costa, de Florianópolis a Balneário Rincão. Segundo o Ministério do Turismo, a APA da Baleia-Franca é uma das mais visitadas do Brasil. Inclui trechos de Palhoça, Garopaba, Imbituba e Laguna, além da única reserva mundial de surfe do país, na praia da Guarda do Embaú. Próximos passos O projeto tramita em caráter conclusivo e será analisado pelas comissões de Meio Ambiente e Desenvolvimento Sustentável; e de Constituição e Justiça e de Cidadania. Para virar lei, precisa ser aprovado pela Câmara e pelo Senado. Saiba mais sobre a tramitação de projetos de lei    

  5. REQ 308/2026 CSPCCO

    Requer a apresentação de Emenda de Plenário ao Projeto de Lei nº 896, de 2023.

  6. PL 1229/2026

    O Projeto de Lei 1229/26 prevê isenção do Imposto de Renda (IR) para os profissionais da segurança pública. O texto em análise na Câmara dos Deputados altera a legislação federal que trata de isenções para diferentes contribuintes. Pela proposta, a medida abrangerá os rendimentos recebidos exclusivamente no exercício das funções de policiais federais, rodoviários federais, ferroviários federais, civis, militares e penais, além de integrantes dos corpos de bombeiros militares. Ainda segundo o texto, a compensação da renúncia de receita decorrente do benefício fiscal será feita com recursos da arrecadação de tributos sobre apostas de quota fixa, as chamadas bets, regulamentadas pela Lei 14.790/23. “Não se trata de um privilégio, mas de um reconhecimento justo e necessário àqueles que dedicam suas vidas à proteção da sociedade”, afirmou o deputado Pedro Aihara (PP-MG) na justificativa que acompanha o projeto de lei. Próximos passos O projeto será analisado em caráter conclusivo pelas comissões de Segurança Pública e Combate ao Crime Organizado; de Finanças e Tributação; e de Constituição e Justiça e de Cidadania. Para virar lei, o texto terá de ser aprovado pela Câmara e pelo Senado. Saiba mais sobre a tramitação de projetos de lei