Enquete do PL 8377/2017

Resultado

Resultado parcial desde 05/04/2018

Opção Participações Percentual
Concordo totalmente 44 90%
Concordo na maior parte 1 2%
Estou indeciso 0 0%
Discordo na maior parte 1 2%
Discordo totalmente 3 6%

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Representação dos dados do gráfico em forma de tabela
Opção Participações Percentual
Concordo 6 100
Discordo 0 0

O que foi dito

Pontos mais populares

Evitara multas criadas pelos agentes a fim de conseguir metas .

Cyl Mara G L 19/07/2019
7

Está demorando muito para ser aprovada

Marco Antonio Turon Paulo 24/07/2023
2

Todos os pontos levantados pelos usuários

Exibindo resultados 1 a 10 de 18 encontrados.

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  • Ponto positivo: A proposta restaura ao cidadão direitos já celebrados pela Constituição Federal: a presunção de inocência e a ampla defesa, que, por infortúnio, não foram recebidos pelo Código Brasileiro de Trânsito . Quando o Agente de Trânsito lavra uma multa sustentada somente pela "fé pública", é presumida a culpa do condutor, ficando o cidadão impedido de exercer seu direito ao contraditório e, consequentemente, tendo sua defesa prejudicada. Desta forma, o cidadão também é cerceado do seu direito à ampla

    PEDRO MATHEUS FRANCISCO DE OLIVEIRA PINHEIRO 25/11/2024
    0
  • Ponto negativo: Está demorando muito para ser aprovada

    Marco Antonio Turon Paulo 24/07/2023
    2
  • Ponto positivo: Isto acaba com as multas geradas sejam para "bater metas" ou por "vingança" dos agentes que, afinal, são seres humanos sujeitos as mesmas falhas de caráter que qualquer outra pessoa. Eu mesmo estou sendo vítima de perseguição no momento, sendo multado todas as vezes que passo na ponte rio-niteroi, cada vez por um motivo diferente.

    Marco Antonio Turon Paulo 24/07/2023
    2
  • Ponto positivo: Esta proposta (Projeto de Lei 8377/2017) "TEM QUE SER APROVADA URGENTEMENTE" para alterar o Código de Trânsito Brasileiro ( CTB) e, 'NÃO"derrubará a famosa “fé pública” do agente de trânsito, SENDO QUE, o cidadão terá o direito de "recorrer com eficácia e objetividade para o julgamento/cancelamento da multa INDEVIDA".!!!! A proposta (Projeto de Lei 8377/2017) "NÃO" tem nada de polêmica ou no mínimo inusitada: a ideia é exigir que os agentes de trânsito só possam multar quando conseguirem provas

    Elano Goncalves 22/08/2022
    4
  • Ponto positivo: Irá evitar o abuso de poder de alguns agentes mal intencionados.

    Julio Schvenger 25/06/2022
    2
  • Ponto positivo: O cidadão não pode ficar refém de um funcionário que lavra a multa sem ter o direito a defesa e ao contraditório. Há uma industria da multa em nosso país para se arrecadar milhões de reais aos cofres públicos, sendo que muitas dessas multas são indevidas. Tem que haver um prova contundente que, realmente, houve a infração por meio de fotos ou qualquer outro meio eletrônico.

    ROBERTO BRAGION 13/09/2021
    3
  • Ponto positivo: Acho extremamente positivo. Sabe-se que a maioria dos estados e/ou municípios não aplicam multas com a finalidade de orientar o motorista. A finalidade quase sempre é arrecadatória onde muitas vezes ficamos na “mão da fé pública “. Já cansei de ver agentes de trânsito multando pessoas mesmo sem elas terem cometido infração alguma. Quem garante que o agente de trânsito age com boa fé??

    Raphael 11/06/2021
    3
  • Ponto positivo: Hoje passo por uma dor de cabeça por um autuação na cidade do rio de janeiro, cidade que nunca fui, e mesmo provando que estava trabalhando em outra cidade no momento do autuação os agentes não aceitam qualquer documentos comprovatórios que não sejam fotos e ou vídeos do carro, coisas que na lei vigente eles não precisam comprovar porque tem a famosa Fé publica. a multa que levei e estou recorrendo nem mesmo tem a foto do carro não consigo saber se pode ser clonagem da placa ou erro do agente

    James 17/04/2021
    4
  • Ponto positivo: Principalmente em estradas, o uso das tecnologias de monitoramento deve ser empregado ... Um absurdo numa estrada e o policial não te parar ... Se tem o recurso não precisaria parar, pois o fato por si só foi comprovado, agora sem esse recurso, deveria ser obrigatório parar e notificar o motorista, pois certamente o condutor saberá que fez algo errado ... Ou então já vai preparar sua defesa... Grato

    Robson Alburquerque 13/02/2021
    2
  • Ponto positivo: Um dos poucos PL que visão maior transparência nas infrações. Todas as multas devem ter comprovação com foto. Ficamos na mão de funcionários inescrupulosos que utilizam a verdadeira "Má Fé Pública" pois já fui por várias vezes notificado sem ter cometido tal infrações. Em Vitória-ES,fui multado por parar em local proibido e passageiro sem cintos de segurança. Porém no tal local proibido eu não passei nem perto e estava viajando sozinho. Qual passageiro então estava sem cinto ? Absurdo isso.

    Gustavo Alvarenga 11/12/2020
    3
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  1. PL 3507/2025

    O Projeto de Lei 3507/25, do deputado Fausto Pinato (PP-SP), estabelece a realização de vistoria veicular periódica obrigatória em todo o País, conforme definição do Conselho Nacional de Trânsito (Contran). A proposta está em análise na Câmara dos Deputados. O texto altera o Código de Trânsito Brasileiro (CTB) para criar a vistoria. Além da vistoria periódica, também está prevista a exigência do procedimento em caso de: transferência de propriedade ou mudança de domicílio intermunicipal ou interestadual; recuperação de veículo furtado, roubado ou com apropriação indébita; suspeita de clonagem; e em casos específicos previstos no CTB ou em regulamentação. A vistoria poderá ser feita pelos órgãos de trânsito ou por empresas públicas ou privadas credenciadas. O procedimento deverá ser físico e presencial, sendo vedada a realização de vistoria remota. As informações serão transmitidas eletronicamente ao órgão executivo de trânsito competente. Pela regra atual, a vistoria veicular é exigida apenas em situações específicas, como a venda de um carro, e sua regulamentação está dispersa entre o Código de Trânsito Brasileiro e resoluções do Contran. Modelo proposto A vistoria terá como objetivo verificar: a autenticidade da identificação do veículo e da documentação; a legitimidade da propriedade; a presença e o funcionamento dos equipamentos obrigatórios; as condições de visibilidade e legibilidade da placa, entre outros pontos. Em caso de reprovação por suspeita de adulteração ou irregularidade nos sinais de identificação, o responsável pela vistoria deverá comunicar o órgão de trânsito e a polícia judiciária. Nas demais situações de reprovação, será concedido prazo para regularização. Se o veículo for encontrado em circulação após nova reprovação, será retido. Para Fausto Pinato, a medida é necessária para fortalecer o sistema de trânsito nacional diante da consolidação da fiscalização eletrônica. “A vistoria periódica emerge como uma medida indispensável para assegurar a eficiência desses sistemas e, consequentemente, para salvar vidas”, afirmou. Vistoria prévia A proposta também prevê que o interessado em comprar um veículo poderá pagar por uma vistoria prévia. Se o veículo for reprovado, o custo deverá ser ressarcido pelo vendedor. “Deixar apenas para a vistoria pelo Detran após a aquisição pode gerar transtornos, às vezes impossíveis de serem sanados sem a intervenção judicial”, disse Pinato. O projeto estabelece ainda que as empresas credenciadas de vistoria deverão desenvolver ações para o cumprimento das metas do Plano Nacional de Redução de Mortes e Lesões no Trânsito (Pnatrans). Próximos passos A proposta será analisada, em caráter conclusivo, pelas comissões de Viação e Transportes; e de Constituição e Justiça e de Cidadania. Para virar lei, a proposta precisa ser aprovada pela Câmara e pelo Senado. Saiba mais sobre a tramitação de projetos de lei

  2. PL 1559/2021

    O Projeto de Lei 1559/21 estabelece piso salarial para o farmacêutico, devido aos profissionais legalmente habilitados e no exercício da profissão, no valor de R$ 6,5 mil mensais. O texto está em análise na Câmara dos Deputados. Conforme a proposta, esse valor deverá ser corrigido pela inflação acumulada segundo o Índice Nacional de Preços ao Consumidor (INPC) entre março de 2021 e o mês imediatamente anterior à vigência da futura lei. Depois disso, o piso salarial será corrigido anualmente, também conforme a variação do INPC. “A defesa de um piso salarial justo e adequado às funções do farmacêutico tem sido bandeira constante da categoria”, diz o autor, deputado André Abdon (PP-AP). “O objetivo é somar esforços para o sucesso dessa empreitada”, afirma. Segundo o projeto, o valor do piso não se aplica aos órgãos da administração pública direta, indireta, autárquica e fundacional. Tramitação O projeto tramita em caráter conclusivo e será analisado pelas comissões de Seguridade Social e Família; de Trabalho, de Administração e Serviço Público; e de Constituição e Justiça e de Cidadania. Saiba mais sobre a tramitação de projetos de lei

  3. PL 894/2025

    O Projeto de Lei 894/25 obriga o empregador a repassar ao trabalhador o valor bruto do salário, sem os descontos de contribuição previdenciária, Fundo de Garantia do Tempo de Serviço (FGTS) e imposto de renda. A Câmara dos Deputados analisa a proposta. Pelo texto, o recolhimento desses encargos será feito pelo próprio trabalhador, por meio de um documento de arrecadação trabalhista unificado a ser emitido mensalmente pela Receita Federal do Brasil. A proposta altera a Consolidação das Leis do Trabalho (CLT), a Lei do FGTS e a Lei Orgânica da Seguridade Social. Autor do projeto, o deputado Marcos Pollon (PL-MS) sustenta que a medida busca desobrigar o empregador de “encargos operacionais excessivos” e incentivar a “consciência fiscal” do trabalhador. “Com a medida, o empregado visualizará de maneira clara todos os encargos que incidem sobre sua remuneração, promovendo maior conscientização e permitindo um planejamento financeiro mais preciso”, argumenta o deputado. O boleto unificado terá vencimento até o dia 20 do mês subsequente ao pagamento do salário. Próximas etapas A proposta será analisada, em caráter conclusivo, pelas comissões de Trabalho; de Finanças e Tributação; e de Constituição e Justiça e de Cidadania. Para virar lei, o texto precisa ser aprovado pela Câmara e pelo Senado. Saiba mais sobre a tramitação de projetos de lei

  4. PL 4573/2025

    Altera a Lei nº 9.503, de 1997 (Código de Trânsito Brasileiro), para tipificar como contravenção penal a reincidência na condução de veículo com modificação destinada à emissão maior de ruído.

  5. PL 3922/2025

    O Projeto de Lei 3922/25 autoriza o porte de arma de fogo para proprietários, presidentes e diretores de clubes de tiro desportivo, bem como para donos de comércios de armas e munições. O texto altera o Estatuto do Desarmamento e está em análise na Câmara dos Deputados. De acordo com o autor, deputado Juninho do Pneu (União-RJ), o objetivo é garantir a segurança de profissionais que estão frequentemente expostos a riscos elevados pela natureza de suas atividades. “A medida busca atender à necessidade concreta de segurança desses profissionais, que armazenam materiais de alto valor, como armas e munições, o que desperta o interesse de criminosos”, argumenta o autor. O deputado aponta ainda uma incoerência na legislação atual: permitir o porte para instrutores e atiradores em certas circunstâncias e excluir os proprietários dos clubes. "A proposta visa corrigir essa disparidade e garantir tratamento isonômico", afirma. Posse x porte Enquanto a posse permite que o cidadão mantenha a arma de fogo no interior de sua residência ou local de trabalho (se for o dono do estabelecimento), servindo para a defesa do imóvel, o porte possibilita que o indivíduo transporte a arma com ele para fora desses locais, em ambientes públicos ou privados. Próximas etapas O projeto será analisado pelas comissões de Segurança Pública e Combate ao Crime Organizado; e de Constituição e Justiça e de Cidadania. Para virar lei, o texto deve ser aprovado pela Câmara e pelo Senado. Saiba mais sobre a tramitação de projetos de lei

  6. PDL 3/2025

    Susta os efeitos da Resolução nº 258, de 23 de dezembro de 2024, do Conselho Nacional dos Direitos da Criança e do Adolescente (CONANDA).